Bouwjaar: 1996, Motorcode: 2.4i
hallo is er iemand die mij kan vertellen welke draden dat ik moet doorknippen om mijn g3 installatie uit tebouwen en om er een gewone installatie van te maken daar de reparatie mij veels te duur is om het probleem wat er zich voordoet op te lossen het probleem is dat hij terwijl hij op gas loopt ook af en toe benzine injecteerd dus op dat moment twee soorten brandstof krijgt nu wil ik een andere convector halen en dat hele g3 afsluiten dus echt op de ouwe manier maar ik weet niet wat ik door moet knippen om de injectors uit te schakelen
m.v.g hans
Geplaatst door hansabreezer (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chrysler Grand Voyager? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Grand Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Mercury (0) PRO, 15 jaar geleden
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
hoe is het hier eigenlijk mee?
misschien wat feedback geven voor je een nieuwe vraag stelt?
krijg je vaak ook sneller weer antwoord
gr
Peco Power
hansabreezer (0), 15 jaar geleden
sorry peter dat olieverbruik is pas sinds een paar dagen opgelost was de pcvvalve zat niks meer in hebben we in eerste instantie afgeblind en toen gaan rijden was het roken meteen weg maar dat stotteren bleef ie doen vandaag bij de gasboer geweest en die wist mij te vertellen dat er einlijk alles nieuwt in moet om dat probleem eruit te krijgen eerlijk gezegd heb ik mijn twijfels daarover daar hij bij tijden wel gewoon loopt en dan plots begint te stotteren schakel ik dan handmatig over op benzine loopt ie weer strak als mij iemand kan vertellen hoe ik deze installatie gewoon zo kan aansluiten dat ik of op benzine rij of op lpg is het mij ook goed maar van g3 weet ik niks van en dit is in mijn ogen nog een zeer makkelijke instalatie daar deze nog met een gewoon mengstuk op de inlaat werkt dus niet op iedere injector en ik wil er geen 1000euro aan kwijt zijn en dat vroegen ze om het in orde temaken
m.v.g hans
Mercury (0) PRO, 15 jaar geleden
IK zou nog eens een second opinion aanvragen bij een andere lpg specialist (gasboer vindt ik een verkeerde benaming). Het doorknippen van kabels etc kunnen wij hier vanachter het scherm niet echt aanbevelen, wij kunnen nl niet zien wat er allemaal geinstalleerd is...
Je hebt het merk van de installatie nog niet eens gegeven... bovendien... zul je de auto om moeten laten keuren bij de rdw want geen g3 installatie = ook niet minder wegenbelasting betalen..... en wat is dan sneller weg? een andere installatie van 3 a 400 euro, de keuringskosten, en de extra wegenbelasting zit je binnen het jaar ook op die 1000 euro's het doorrijden met een niet g3 installatie maar wel g3 op kenteken is belastingontduiking en wordt zwaar beboet!!
gr
Peco Power
Frank3137 (0) PRO, 14 jaar geleden
terwijl hij op gas loopt ook af en toe benzine injecteerd ??
simpel op te lossen door brandstofpomp even buitenwerking leggen door tussen zekering ingang "FUELPUMP"
2 kabels met een zweefzekering en tuimelschakelaar te monteren
rijd hij om te beginnen al eens niet meer op/met 2 verschillende brandstoffen!!
Mercury (0) PRO, 14 jaar geleden
frank, de topicstarter zal het al wel weer klaar hebben, maar geeft nooit feedback, ook nu niet dus... z'n olieprobleem was ook pas na een half jaar opgelost (toevallig?)
gr
Peco Power
Frank3137 (0) PRO, 14 jaar geleden
zag hem geloof ik staan met de auto
liep idd op gas en benzine tegelijk
heb ernog een foto van
http://img530.imageshack.us/img530/5474/...