Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0HDi
Beste Collega's
Ik heb een Berlingo 2.0HDI 4x4 (mijn eigen vervoermiddel),bij deze auto maakt de stuurbekrachtiging een bijgeluid .
Althans daar lijkt het vandaan te komen het is een "jankend/schavende" bijgeluid.
Eerst was het af en toe op rotonde's bij max. stuur uitslag.
Nu ook soms bij terug sturen rond de middenstand.
Geluid nooit bij de eind aanslag kunnen laten maken in stilstand.
Het geluid is niet altijd aanwezig,wel is het erger als de airco aan staat (dus de riem meer belast wordt).
Ik heb al de multiriem,spanrollen en krukaspouli vernieuwd.
Ook al diverse leidingen verplaatst,deze kwamen tegen de stabi aan.
Heeft iemand dit al eens gehad??
Zou het ook nog de aircopomp kunnen zijn??
Ik moet dinsdag met deze auto op vakantie en heb geen zin om onderweg te sleutelen (nu eigenlijk ook niet),zet er liever nu nog nieuwe pomp
als het dat is. Alle onderdeel hebben geen "voelbare" speling.
BVD John (die zo als altijd zijn eigen auto als laatste doet)
Geplaatst door JOHN5671 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Berlingo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Berlingo of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Lainke (0) PRO, 14 jaar geleden
De stuurbekrachtigingspomp durft wel eens stuk gaan op Berlingo.
Toevallig nog geen lek aan de pomp vastgesteld?
Alleszins minstens de olie checken
JOHN5671 (0) PRO, 14 jaar geleden
Olie op peil en enkele geen lekkage.
Ik heb de airco opnieuw gevuld (zat teveel in!!) en multiriem wat losser gezet,lijkt iets te helpen.
Maar niet heus,met de airco uit lijkt het weg???
Alleen bij bochten naar links goed te horen(niet altijd!?!?!)
groeten John
Grietje (0) PRO, 14 jaar geleden
Wat ook veel gebeurd is dat de lagers van de alternator stukgaan en dit geeft ook een piepend krijsend geluid aan de accessoire riem.
Als je met zo'n handinge stethoscoop werkt en je een voor een de lagerrollen afgaat dan kan je heel goed horen vanwaar het geluid komt.
JOHN5671 (0) PRO, 14 jaar geleden
Oorzaak zit in de aircopomp!!
In de vakantie werd het geluid steeds erger.
En was weg als de airco uit was!! (niet zo fijn bij plus 30 graden!!)
Heb de airco sindsdien niet meer aan gehad en ook geen geluidjes meer .
Zal voor de weer warm wordt wel een andere pomp erop zetten,nu te druk met betalende klanten!
bedankt voor de tips.
digit (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik heb een c5 met 1800 motor.Maakte ook een geluid met de airco aan en was weg met de airco uit.Na het vervangen van de airco pomp voor een nieuwe pomp nog steeds een bijgeluid met de airco aan.Hoe warmer het buiten is hoe meer geluid.Dus als het voor je eigen beurs is toch nog even goed kijken.Het is bij mijn auto ook een soort schaven wat hij doet.
John
Grietje (0) PRO, 14 jaar geleden
Het is omdat je de airco aanzet je de accessoireriem meer belast en daardoor je een schurend geluid krijgt dat ook van andere gebruikers kan komen. Biijvoorbeeld de alternator ! Wij hebben al veel alternators moeten vervangen omdat de rollagers verslijten. Ook een servopomp kan veel lawaai maken maar met een stethoscoop kan je heel goed horen wie het geluid veroorzaakt !
JOHN5671 (0) PRO, 13 jaar geleden
Het is weer zomer,dus toch maar eens mijn eigen vervoermiddel gerepareerd.
Oorzaak zat in de koppeling van de aircopomp.
Ik heb een gebruikte koppeling (overgebleven na een reparatie) gemonteerd en het geluid is tot nu weg (zit er twee weken op).
Was van plan een gebruikte pomp te monteren,maar heb deze op een klanten auto gezet.
De pouli heeft wat "slijt"plekken aan de binnenzijde,geen grote beschadiging maar toch.
Iedereen bedankt voor tips en inbreng John