Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën Xsara: Centrale Vergrendeling Citroen Xsara 1999 Hatchback
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4i
Hallo daar!
Mijn naam is Bram van der Vecht en ik ben nieuw op dit forum.
Ik was erg benieuwd of iemand mij kon helpen met het volgende probleem..
Ik heb bij aanschaf van mijn auto (2e hands uiteraard) 2 sleutels gekregen, 1 normale en 1 klapsleutel met ingebouwde afstandsbediening met 2 knopjes.
nu werkt deze niet als de auto op slot is. als ik de auto met de hand ontgrendel werkt de Centrale vergrendeling wel en gaan ook alle deuren open. als ik dan het bovenste knopje indruk dan maakt hij een geluid alsof hij probeert eaf te sluiten en dat hij dan weer terug schiet.
Kort samengevat, de batterij doet het nog goed maar hij wil gewoon niet ontgrendelen of afsluiten.
Heeft iemand hier een oplossing voor? mogelijk een soort 'code' die je moet doorlopen?
alvast bedankt!
Groeten,
Bram van der Vecht
Reacties
Niemand die het weet?
B
bramsharon
Topicstarter
speed1.440 km
replyReageer
Bram,
welkom op Problemcar;
De forumleden doen hun best om je te helpen, maar zitten niet 24/7 achter de PC.
Even geduld dus, er is vast wel iemand die het weet...
mvg.
Moderator Problemcar.
welkom op Problemcar;
De forumleden doen hun best om je te helpen, maar zitten niet 24/7 achter de PC.
Even geduld dus, er is vast wel iemand die het weet...
mvg.
Moderator Problemcar.
natuurlijk, excuses,
hartelijk dank voor uw reactie. ik heb dus al de sloten gecontroleerd, wanneer ik in de auto in zit en de vergrendel knop van de bestuurdersdeur indruk gaan alle deuren op slot. dus de verbinding met elkaar is goed. wat bedoelt u met uitlezen en in parameters kijken?? ik heb hem wel aan de computer gehad bij een goede kennis en die gaf aan geen fouten te kunnen zien
Update: Ik ben tot de conclusie gekomen dat de rechter voordeur niet van binnen op slot wil. als ik deze vergrendel knop op die deur in druk dan schiet die terug. wanneer ik die van de bestuurdersstoel in druk gaat hij wel op slot.. een erg vaag fenomeen
Hallo ferry,
Dankjewel voor de reactie, helpt mij sowieso op de goede weg.
Weet u misschien de benaming voor dit motortje? en hoe duur ze ongeveer zijn?
en zijn deze makkelijk te monteren?
alvast bedankt!
Bram
Dankjewel voor de reactie, helpt mij sowieso op de goede weg.
Weet u misschien de benaming voor dit motortje? en hoe duur ze ongeveer zijn?
en zijn deze makkelijk te monteren?
alvast bedankt!
Bram
Hartelijk dank. ik weet nu in iedergeval waar de error waarschijnlijk zit. Het deurpanneel, eu is deze los te maken door het handvateraf te halen en die schroeven daarachter alos te draaien? of is er meer voor nodig om bij het motortje te komen?
Bram
Bram
Ferry, ik , zal proberen vandaag er nog mee aan de slag te gaan. Ben momenteel op werk. je hoort spoedig meer,
Bram
Bram
Ik zal eerst even kijken of ik er zo bij kan, mocht dat lukken en is er niet iets anders ( geknakte of beknelde kabels) dan kan ik zo even op de hoek kijken bij de sloop en daar na vragen. zij weten neem ik aan wel welk motortje ik nodig ben.
Bram
Bram
Hallo Ferry,
excuses voor hetlange wachten. er is het een en ander tusen gekomen, dus ik ben nog niet veel opgeschoten. donderdag kom ik er aan toe. dan hoor je meer van me
Bram
excuses voor hetlange wachten. er is het een en ander tusen gekomen, dus ik ben nog niet veel opgeschoten. donderdag kom ik er aan toe. dan hoor je meer van me
Bram
met motortje lijkt gewoon te werken. het vreemde is dat mijn electrische ramen wel gewoon werken in die deur net als de electrisch bedienbare buiten spiegel
Ik heb helaas nog steeds geen oplossing voor het probleem? niet iemand die een oplossing heeft?
[quote=bramsharon]... als ik dan het bovenste knopje indruk dan maakt hij een geluid alsof hij probeert af te sluiten en dat hij dan weer terug schiet. ...[/quote]
Ik heb geen ervaring met dit soort centrale vergrendeling. Maar misschien toch een suggestie?
Zit er bij alle sloten geen microswitch waarvan het signaal uitgaat: "Dit portier is afgesloten." Als de regelunit dan na enige tijd proberen af te sluiten van 1 van die schakelaars geen signaal krijgt, dan zou die zo geprogrammeerd kunnen zijn dat die alles weer open moet maken...
Succes met je diagnose!
Ik heb geen ervaring met dit soort centrale vergrendeling. Maar misschien toch een suggestie?
Zit er bij alle sloten geen microswitch waarvan het signaal uitgaat: "Dit portier is afgesloten." Als de regelunit dan na enige tijd proberen af te sluiten van 1 van die schakelaars geen signaal krijgt, dan zou die zo geprogrammeerd kunnen zijn dat die alles weer open moet maken...
Succes met je diagnose!
hartelijk dank voor de reactie!
Ik ben niet heel technisch op het gebied van auto's maar ik als je bedoelt dat er een fysiek knopje zit in de deur dan klopt dat. als ik die indruk dan veert die terug ( dit alleen bij de passagiersdeur voorin) bij de bestuurdersstoel zit ook een knop die wel werkt en dan gaan de deuren wel gewoon dicht. het is een heel raar verhaal.
als dit niet de microswitch is wat je bedoelt, waar zou ik die dan kunnen vinden?
Ik ben niet heel technisch op het gebied van auto's maar ik als je bedoelt dat er een fysiek knopje zit in de deur dan klopt dat. als ik die indruk dan veert die terug ( dit alleen bij de passagiersdeur voorin) bij de bestuurdersstoel zit ook een knop die wel werkt en dan gaan de deuren wel gewoon dicht. het is een heel raar verhaal.
als dit niet de microswitch is wat je bedoelt, waar zou ik die dan kunnen vinden?
Zou ergens in de deur moeten zitten, in de buurt van dat motortje en dat slot ...
Maar misschien is er iemand die zo kan zeggen dat dit niet zo werkt.
Als dat knopje aan de passagierskant terugveert, moet je toch in de deur gaan kijken om de oorzaak te achterhalen! Je bent vast op de goede weg!
Maar misschien is er iemand die zo kan zeggen dat dit niet zo werkt.
Als dat knopje aan de passagierskant terugveert, moet je toch in de deur gaan kijken om de oorzaak te achterhalen! Je bent vast op de goede weg!
Hartelijk dank. ik zal even kijken, het is wel leuk om een CV in de auto te hebben, maar dan moet het natuurlijk wel werken!!
het is uiteraard al wel een verbetering dat alles gewoon direct op slot gaat wanneer ik zelf de sleutel omdraai beter dan dat ik eerst zelf alle deuren op slot moet doen.
ik zal wanneer ik tijd heb even de deur paneel eraf halen.
het is uiteraard al wel een verbetering dat alles gewoon direct op slot gaat wanneer ik zelf de sleutel omdraai beter dan dat ik eerst zelf alle deuren op slot moet doen.
ik zal wanneer ik tijd heb even de deur paneel eraf halen.
[quote=bramsharon]bij de bestuurdersstoel zit ook een knop die wel werkt en dan gaan de deuren wel gewoon dicht.[/quote]
Hieruit blijkt dat de bedrading van het syteem goed is...geen breuk ofzo.
Ik denk dat het knopje in de deur defect is, of sluiting maakt naar massa...
Knopje kan je waarschijnlijk zo uit de deur wippen en bekijken, dus hoeft de bekleding er eerst niet af.
mvg.
Hans
Hieruit blijkt dat de bedrading van het syteem goed is...geen breuk ofzo.
Ik denk dat het knopje in de deur defect is, of sluiting maakt naar massa...
Knopje kan je waarschijnlijk zo uit de deur wippen en bekijken, dus hoeft de bekleding er eerst niet af.
mvg.
Hans
Hallo Hans,
Hier heb ik veel aan, een knopje eruit wippen is minder werk dan de hele portier loshalen dus kan ik dat misschien na het werk nog even proberen. waar moet ik dan precies naar kijken?
groeten,
Bram
Hier heb ik veel aan, een knopje eruit wippen is minder werk dan de hele portier loshalen dus kan ik dat misschien na het werk nog even proberen. waar moet ik dan precies naar kijken?
groeten,
Bram
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara of stel zelf een nieuwe vraag.