5w/40 is een vol synthetische olie en 10w/40 meestal een half syntheyische. Alhoewel mengen toegestaan is, heb ik daar geen beste ervaringen mee..
10w/40 is voorgeschreven door citroen en zal waarschijnlijk alle jaren gebruikt zijn in deze auto.
5w/40 is dunner in koude toestand, maar ook beter bestand tegen extreem hoge druk.
De problemen zitten meer in de randverschijnselen. zoals keerringen. door verschillende olieen door elkaar (of na elkaar) te gebruiken kan een keerring welke nu niet lekt (ondanks de slijtage welke er is) opeens wel gaan lwkken met alle gevolgen van dien... Stationair kan de oliedruk wel eens heel laag blijven, zodat het lampje blijft branden.
Ik vermoed dat er ook nog al wat prijsverschil is.. Dus mijn advies blijf gewoon 10w/40 gebruiken.