Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën bx tzd turbo: gebroken distributieriem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1991
Ai Ai Ai !!
Probleem ! Is het de vraag hoe groot de schade is, of heeft iemand ervaring.. Nieuwe onderdelen of misschien nieuwe motor?
Ik reed 70 in de 4 en ineens -bam- motor uit! Dus..
groetuh Klaas
Reacties
Dag Klaas,
Ik heb precies hetzelfde gehad. Er is een nieuwe distributieriem en spanrol opgezet. Kosten waren 230 euro. Twee van de acht kleppen zijn een beetje krom. Bij stationair draaien hoor je die tikken. Vermogen is iets afgenomen. Maar ben nu weer 70.000 km verder op dezelfde riem. Kilometerstand 440.000. Let wel. Ik heb hem niet weer proberen te starten of proberen aan te duwen. Als je dat gedaan hebt heb je waarschijnlijk alle kleppen gesloopt. Dan kun je het beste er een (gebruikte) kop opzetten. Deze zijn voor een prikkie te koop op een sloop. Voor een paar honderd euro kun je weer verder met een nieuwe riem en zetten ze die voor jou erop.
Ik heb precies hetzelfde gehad. Er is een nieuwe distributieriem en spanrol opgezet. Kosten waren 230 euro. Twee van de acht kleppen zijn een beetje krom. Bij stationair draaien hoor je die tikken. Vermogen is iets afgenomen. Maar ben nu weer 70.000 km verder op dezelfde riem. Kilometerstand 440.000. Let wel. Ik heb hem niet weer proberen te starten of proberen aan te duwen. Als je dat gedaan hebt heb je waarschijnlijk alle kleppen gesloopt. Dan kun je het beste er een (gebruikte) kop opzetten. Deze zijn voor een prikkie te koop op een sloop. Voor een paar honderd euro kun je weer verder met een nieuwe riem en zetten ze die voor jou erop.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën BX of stel zelf een nieuwe vraag.
Goedkoopst is een andere kop erop. Restwaarde van de auto is niet veel meer, dus denk na voor je laat repareren.
Michel