Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4i TU3FM-KDY, 178.000 km
Hallo mensen in het koude en natte Nederland,
Net terug van Italië.
Stationair draait de motor nu 1300 toeren. Vind ik wat hoog.
Heeft altijd 1100 toeren gehad.
Computer uitgelezen, maar geeft geen storingsmelding.
Zelf verdenk ik een op zijn "laatste loodjes draaiende" stappenmotor.
Is hier nog wat aan te doen of deze gewoon vervangen door een ander exemplaar?
Alvast bedankt voor een reactie.
Geplaatst door twiede (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën BX? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën BX of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
bmm (0), 16 jaar geleden
Ron, voor je wat gaat vervangen, probeer dit eens:
Maak een flinke rit zodat de motor goed op temperatuur is.
Zet contact af en maak de accu los voor ongeveer een minuut of vijf.
Sluit de accu dan weer aan en start de motor. Laat hem even stationair lopen.
Meestal regelt de computer opnieuw in en loopt de motor weer normaal stationair.
Groet,
twiede (0), 16 jaar geleden
[quote=bmm]Ron, voor je wat gaat vervangen, probeer dit eens:
Maak een flinke rit zodat de motor goed op temperatuur is.
Zet contact af en maak de accu los voor ongeveer een minuut of vijf.
Sluit de accu dan weer aan en start de motor. Laat hem even stationair lopen.
Meestal regelt de computer opnieuw in en loopt de motor weer normaal stationair.
Groet,[/quote]
Bert,
Hardstikke bedankt. Uitstekende tip.
Stationair loopt de motor nu een stuk rustiger.
Het motorstoringslampje brandde ong. 2 minuten tijdens de terugreis.
Heb de computer uitgelezen, gaf geen storingcode aan, en gereset tijdens de vakantie.
Resetten wist schijnbaar allleen het storingsgeheugen.
Enige tijd spanningsvrij maken dwingt de computer tot een "harde" reset.
Nogmaals, bedankt RON.