Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën C1 2007: immo synchroniseren
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2007, Brandstof: LPG, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1000
ik heb een C1 uit 2007 op benzine en gas.
Er zij 2 sleutels bij.
De auto start wel, maar na een seconde gaat hij weer uit.
Er is een vonk gedurende 1 seconde, dan niet meer.
Benzine toevoer is ok.
Er is dus een probleem met de immo.
Met de lexia geeft hij geen storingen aan.
Met de snapon solus wel : 2799. communicatie met immobilizer .
Sleutels opnieuw met nieuwe chip ingeleerd; geen resultaat.
Nu heb ik een andere immo unit (Valeo) net als de oude, die onder het dashboard zit.
Helaas kan de immo in de ECU niet uitgeprogrammeerd worden volgens mijn huistuner.
Hoe moet ik die synchroniseren met de ECU en wat voor procedures zijn er nog te volgen?
Reacties
Ja, inderdaad...we wachten al 3 jaar.
En wat betreft de immo: die kan alleen met diagnose apparatuur worden geprogrammerd. (dealer dus)
En wat betreft de immo: die kan alleen met diagnose apparatuur worden geprogrammerd. (dealer dus)
Heren, mijn excuses.
helemaal vergeten.
Ja de C8 weer aan de praat gekregen.
Een nieuw bobineblok bleek niet goed te zijn. garantie.
Van de sloop een gehaald en toen werkte het weer even.
Kort daarna bleek dat de rubber ringetjes van de injectoren verteerd waren en daardoor kreeg het valse lucht waardoor hij in de noodloop ging. Voor 1 euro nieuwe ringetjes gehaald en toen was hij weer perfect..
Helaas afscheid moeten nemen omdat de auto wel te duur werd.
Nu heb ik een C3 1.1 met een half miljoen kilometers. De C1 is van mijn dochter.
Is de C1 niet met de Lexia of Snapon te programmeren?
overigens wel zeer attent dat u op mijn antwoord wacht.
helemaal vergeten.
Ja de C8 weer aan de praat gekregen.
Een nieuw bobineblok bleek niet goed te zijn. garantie.
Van de sloop een gehaald en toen werkte het weer even.
Kort daarna bleek dat de rubber ringetjes van de injectoren verteerd waren en daardoor kreeg het valse lucht waardoor hij in de noodloop ging. Voor 1 euro nieuwe ringetjes gehaald en toen was hij weer perfect..
Helaas afscheid moeten nemen omdat de auto wel te duur werd.
Nu heb ik een C3 1.1 met een half miljoen kilometers. De C1 is van mijn dochter.
Is de C1 niet met de Lexia of Snapon te programmeren?
overigens wel zeer attent dat u op mijn antwoord wacht.
Vervolg: de C1 loopt nog steeds niet.
ik heb een ECU, immo unit en sleutels uit een gelijke wagen gehaald. de ecu is exact gelijk, gezien de nummers. de auto start er nog niet op. De snapon zegt geen communicatie met de ecu. De Lexia zegt geen storing in de immo, maar de ecu kan hij (zij) niet uitlezen. detail: als ik de sleutel in het contact steek en start, dan loopt hij voor een seconde en slaat af. Als ik de sleutel in het contact laat en niet uitdraai maar gelijk na het afslaan weer start dan doet hij helemaal niets, dus ook geen seconde.
zijn er suggesties?
ik heb een ECU, immo unit en sleutels uit een gelijke wagen gehaald. de ecu is exact gelijk, gezien de nummers. de auto start er nog niet op. De snapon zegt geen communicatie met de ecu. De Lexia zegt geen storing in de immo, maar de ecu kan hij (zij) niet uitlezen. detail: als ik de sleutel in het contact steek en start, dan loopt hij voor een seconde en slaat af. Als ik de sleutel in het contact laat en niet uitdraai maar gelijk na het afslaan weer start dan doet hij helemaal niets, dus ook geen seconde.
zijn er suggesties?
het probleem is opgelost.
na een complete set ecu, immo, sleutel en slot te hebben vervangen gebeurde er nog niets.
de lexia bleef aangeven dat de sleutel communiceert en de immo vrijschakeld.
echter geen communicatie met ecu.
dit heb ik laten doormeten omdat er dan alleen nog een kabelprobleem voorligt.
ja hoor; er was een draad in de grote kabelboom doorgesleten in de buis.
deze aan elkaar gezet en het loopt weer.
PROBLEEM OPGELOST
na een complete set ecu, immo, sleutel en slot te hebben vervangen gebeurde er nog niets.
de lexia bleef aangeven dat de sleutel communiceert en de immo vrijschakeld.
echter geen communicatie met ecu.
dit heb ik laten doormeten omdat er dan alleen nog een kabelprobleem voorligt.
ja hoor; er was een draad in de grote kabelboom doorgesleten in de buis.
deze aan elkaar gezet en het loopt weer.
PROBLEEM OPGELOST
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C1 of stel zelf een nieuwe vraag.
Zie: https://problemcar.nl/topic/citroen/moto...