Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.8 HDI (SOFIM)
Het gaat hier om een Jumper 2 chassis/cabine met een opgebouwde mobilhome met een 5e injector op het inlaatspruitstuk.
Deze motor wil als het koud is niet aanslaan.
Wanneer men gebruik maakt van "start pilot" start hij wel en eenmaal even gedraaid, start hij zonder problemen.
Bij heel lang aandringen (met booster) start hij soms ook.
De "5e injector" en zijn elektroklep waren op een klungelige manier aangesloten met een schakelaar in het interieur.
Dit is gedeeltelijk hersteld maar zelfs het direct voeden van deze componenten via de accu brengt de motor niet aan de praat
Morgen ga ik de storingen uitlezen en lage brandstofdruk eens controleren.
Herkent iemand dit symptoom? Hoe kan ik dit definitief opgelost krijgen
Alvast bedankt!
Geplaatst door Lainke (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Jumper? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Jumper of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
N350 (0) PRO, 12 jaar geleden
Hallo,
Misschien een domme vraag, maar zijn de gloeibougies en gloeiapparaat wel goed.
Want als het goed is zitten die hier wel op.
Groetjes Ton.
Lainke (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=N350]Hallo,
Misschien een domme vraag, maar zijn de gloeibougies en gloeiapparaat wel goed.
Want als het goed is zitten die hier wel op.
Groetjes Ton.[/quote]
De voorverwarming gebeurt hier o.a. door een 5e injector waar een gloeibougie in is gemonteerd.
Ik ken deze motor niet zo goed maar volgens mij wordt er bij koude motor hete diesel ingespoten.
zie afbeelding voor 5e injector
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/560/voorverwarmer.jpg/" target="_blank" rel="nofollow">http://imageshack.us/photo/my-images/560...][img]http://img560.imageshack.us/img560/2982/...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
jeroenmonteyne (0) PRO, 12 jaar geleden
Dit is een gloeibougie waar diesel wordt opgespoten. Er wordt dus een vuurtje gestook in het inlaatspruitstuk om de inlaat lucht op te warmen. Deze kan stuk zijn.
Lainke (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=jeroenmonteyne]Dit is een gloeibougie waar diesel wordt opgespoten. Er wordt dus een vuurtje gestook in het inlaatspruitstuk om de inlaat lucht op te warmen. Deze kan stuk zijn.[/quote]
Is niet stuk