Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Goedemiddag,
Ik heb problemen met de emissie waardes om door de apk te komen.
Op de viergastester kwamen afgelopen donderdag ( na warm rijden ) de volgende getalen.
Lambda: 1.60 en CO: 0.09 bij stationair draaien, allebei veel te hoog. De waardes met verhoogd toerental zijn wel goed.
Ik heb nu de achterste lambdasonde vervangen ( met een groene stekker 0258006028 ).
Na het vervangen zijn de waardes bij een warm gereden motor :
Lambda: 1.27 en CO: 0.05.
Me Lambda is nu wel goed alleen me CO blijft te hoog.
Ik zit nu met een groot? Zou ik nu ook me voorste lambdasonde moeten vervangen of weten jullie iets waardoor me CO zo hoog blijft.
Alvast bedankt,
Patrice
Geplaatst door Boxy78 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Xsara Picasso? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara Picasso of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Hoezo is je CO te hoog? Zijn toch prachtige waardes en ruimschoots binnen de grenzen van de APK.
En hoezo is je lambdagetal bij de 2e meting wel goed? Die mag niet meer zin dan 1,03, jij geeft bijna 1,3 op.
Je lambda getal is ronduit belachelijk en het verschil in meting na het vervangen van de achterste lambdasonde kan niet verklaard worden.
De achterste lambdasonde heeft bij Citroen geen invloed op de uitstoot.
Ergens zit er een flink gat in de uitlaat of er is een probleem met de 4-gas tester of je motor krijgt bijna geen benzine.
Ik heb wel flinke lekkages gezien rondom het gat waar de achterste lambdasonde in geschroefd wordt.
Heb je alle getallen van de 4-gas test? Dus ook CO2, O2 en HC?
Boxy78 (0), 12 jaar geleden
Sorry ziet nu ook dat ik het omgedraaid heb.
Lambda was 1.06 en is nu 1.027 en me CO was 0.9 en is nu 0.5.
Nogmaals excuses
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Zonder de rest van de waardes wordt het gokken:
lek in de uitlaat (rondom schroefdraad van de 2e lambdasonde komt meer voor) en kat werkt niet.
Als je meer waardes hebt (CO2, HC, O2) van beide metingen dan plaatsen.
Ook signalen van lambdasondes kunnen nog wel wat vertellen.
Geen foutcodes in de ecu aanwezig? Geen brandende motorlamp?