Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Citroën Xsara Coupé 1998: Storing mengselregeling
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorcode: LFZ, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 74
Ik heb jullie hulp nodig bij een hardnekkig probleem. Het gaat om een Citroën Xsara 1.8i 8V, LFZ, N0, Magneti Marelli 8P uit 1998.
Er doet zich na korte tijd draaien op stationair toerental een "storing mengselregeling" voor. Motor draait op dat moment te arm. Rond de 1800-2000 toeren is er een lichte twijfel in de motor.
Vervangen:
- brandstofpomp en drukregelaar, druk=2,5 bar.
- brandstoffilter vernieuwd,
- MAP sensor, maakt geen verschil,
- nullastregelaar, geen verschil,
- thermostaat,
- koelvloeistoftemperatuursensoren, groen en bruin, de auto heeft airco.
- carterventilatie gereinigd en vrij,
- compressie gemeten, 4x 9 bar zonder verschil onderling,
- nieuwe accu,
- lambdasonde vervangen, deze werkte niet en na vervangen komt dus nu steeds het MIL lampje op,
- de auto heeft een beurt gehad waarbij alle vloeistoffen en filters zijn vervangen en ook de bougies.
- kleur van de bougies is vrij wit, geen verschil tussen de cilinders onderling,
- uitlezen met de Lexia brengt geen bijzondere zaken aan het licht. Kan geen live-data uitlezen, (obd1)
- MAP sensor geeft rond de 480mbar, stationair.
Ik hoop dat iemand me op het juiste spoor kan zetten.
Reacties
Valse lucht aan de inlaatventiel is bij gebruik van een MAP sensor niet direct een probleem. Lekkage aan de uitlaatkant zou ik met rook moeten testen.
Bij de 4 gasbeton kwamen de volgende waarden:
Bij de 4 gasbeton kwamen de volgende waarden:
Staat de distributie op tijd zoals ik vroeg? evap al dicht gemaakt om te proberen? het inlaatspruitstuk scheurt soms wel eens inwendig met rare klachten tot gevolg. (dit kun je niet zien helaas) Ik weet niet of de distr recent is vervangen, maar afhankelijk van het soort krukaspoelie wil het gat voor de timing wel eens verplaatsen doordat de vulcanisatie van de poelie scheurt.
De zuigers staan allemaal in het midden van hun slag en dus gelijk. Ik heb de onderdelen besteld inclusief waterpomp en rollen. In het ergste geval stond hij wel op tijd, maar dat is nu moeilijk goed te controleren. De distributieriem draait natuurlijk over het vaste deel van de riemschijf. Wanneer de buitenring later is verschoven kan het alsnog in orde zijn.
Maar ik wil het zeker weten dus gewoon netjes een nieuwe set monteren.
De auto is gekocht met de boodschap dat de riem recent is vervangen en ik heb de rekening daarvan ingezien. Finkers crossed dat het 1 of 2 tandjes verkeerd zit.
Maar ik wil het zeker weten dus gewoon netjes een nieuwe set monteren.
De auto is gekocht met de boodschap dat de riem recent is vervangen en ik heb de rekening daarvan ingezien. Finkers crossed dat het 1 of 2 tandjes verkeerd zit.
Uitlezen met degelijke apparatuur als het lampje brand.
Oké wat is er verder allemaal doorgemeten of vervangen buiten bovengenoemde?
Vervangen:
- brandstofpomp en filter,
- brandstofdrukregelaar,
- luchtfilter, olie, oliefilter,
- bougies en bobine,
- koelvloeistoftemperatuursensoren,
- MAP sensor
- nullastregelaar of stappenmotor.
Ik heb alleen het purge ventiel en de injectoren nog niet vervangen.
- brandstofpomp en filter,
- brandstofdrukregelaar,
- luchtfilter, olie, oliefilter,
- bougies en bobine,
- koelvloeistoftemperatuursensoren,
- MAP sensor
- nullastregelaar of stappenmotor.
Ik heb alleen het purge ventiel en de injectoren nog niet vervangen.
Uiteindelijk vandaag het probleem op kunnen lossen. De 4-gas meting gaf een overmaat aan O2, terwijl alle andere waarden erg laag waren. De pakking van het uitlaatspruitstuk is vervangen, deze vertoonde wat lekkage. De boosdoener was een braam in de pijp achter de katalysator. Door deze braam te verwijderen kon de middenpijp nog 2 millimeter dieper worden ingeschoven.
Nu was de verbinding volledig dicht en het probleem opgelost.
Nu was de verbinding volledig dicht en het probleem opgelost.
22 dagen geleden dit aangegeven is dit toen niet gecontroleerd ?
Maar mooi dat het opgelost is.
Maar mooi dat het opgelost is.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara of stel zelf een nieuwe vraag.
Geen lekje in de uitlaat voor de kat