Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Daihatsu Cuore: Carburateur afstelling cq draden aan massa leggen

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1991

Beste techneuten,
Ik heb een probleem met de Cuore tijdens deellast en vollast dus onder het rijden.Hij komt niet op snelheid hij hokt en schokt.
NU heb ik eea gelezen dat je draden aan de massa moet leggen.
Zijn dat draden van de elektrische sproeiers of van de microschakelaars.
Graag wacht ik snel op uw antwoord.

Groetjes,Orhan

Geplaatst door

Orhan

115 km

al 21 jaar lid

Reacties

dat zijn de groene draden van de elektrische sproeiers
leo6532 605 km Reageer
Als je voor de auto staat, zit er r.achter bovenaan een groene
stekker, deze losnemen daarna de blauwe en zwarte draad met elkaar verbinden d.m.v. een scotchblock, dit wil ook nog weleens helpen.ff proberen.
gosse3817 1.245 km Reageer
Ik had al de stekker van de motortemperatuuregeling los gehaald achter de distributie dat heeft niet geholpen.
Nu ga ik de draden aan met elkaar verbinden zoals je mij hebt aangeraden kijken of dat helpt.
Alvast bedankt voor de tip.
Orhan Topicstarter 115 km Reageer
CArburator en choke kabel van oude type van sloop halen. Hiermee is elk probleem opgelost.
R.arkes 3.750 km Reageer
Hoi Gosse en Leo,
Hij acceleert nu als een beer nu ik de groene draden aan massa heb aangesloten,je zou zelfs bijna kunnen zeggen hij rijdt nieuw.Co meter sloeg wel op tilt hij wordt ontzettend rijk.Ik heb hem stationair nu op 0.2% staan.(Verhoogd)op deellast dus vanaf 2200 omw/min staat hij wel op dik 4.5 % .Dat is niet af te stellen.Hebben jullie na gegaan wat er gebeurt als je de draden aan massa hebt.Heeft iemand een schema,ik zou willen weten wat er met motormanagement gebeurt.
Groetjes,Orhan
Hij zal volgens mij zuipen als een ketter.
Orhan Topicstarter 115 km Reageer
Ter info De sproeiers blijven nu gewoon continu openstaan , Normaal worden de massa's door de coputer geregeld en door deze aan massa gelegd. Uiteraadr is dit nu wel behoorlijk van invloed op het verbruik.
R.arkes 3.750 km Reageer
Dat aan massa leggen is in principoe knoeiwerk, de carburateur is af te stellen, moet je wel weten wat je doet. Helemaal fijn hebben deze auto's van nieuw af al niet gereden.
Wauter 3.610 km Reageer
meet eerst maar de 2 microschakelaars op de carburateur maar eens door dit kan met behulp van een ohmmeter.Vaak zit er vuil en vettigheid op waardoor het schakelen nog wel eens hapert. succes
japie5170 660 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Daihatsu Cuore of stel zelf een nieuwe vraag.