Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 176B2.000, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 40
Heb het volgende probleem; Van de week zonder stroom van de A13 gehaald lege accu. accu opgeladen en wat bleek met draaiende motor lade die de accu op. stukje rijden en zet ik de motor uit en weer aan geeft de dynamo geen laadspanning en geeft de multimeter rond de 10v aan, weer een stukje rijden zonder verlichting etc geeft die ineens wel 14,5v laadspanning. heb aan alle draden gezetten en gekeken of er wat veranderde in de dynamo spanning maar niks. lijkt willekeurig te gaan wat ik betwijfel. iemand een idee? Accu is een jaar oud dynamo is van 2013. overigens levert de dynamo nu weer geen spanning
Geplaatst door Richard Laurens (0) , lid sinds 3 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Seicento? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Seicento of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 3 jaar geleden
Werkt je acculampje nog?
Aan bij contact aan, motor uit en uiteraard ook aan als de dynamo geen spanning levert.
Richard Laurens (0), 3 jaar geleden
nee maar ook niet als de dynamo geen stroom levert. toen die uit viel op de A13 overigens ook niet. lampje is niet kapot, brand soms even zwak bij t proberen te starten. Het vreemde is dat soms de dynamo wel spanning levert en soms niet.
oldford (0) PRO, 3 jaar geleden
De dynamo wordt niet bekrachtigd omdat dat lampje niet brand.
Als de motor flink toeren maakt (en dus de dynamo ook) dan gaat de dynamo zichzelf bekrachtigen.
En vanaf dat moment heb je weer laadspanning.
Controleer als 1e de bedrading van het accu lampje.
Richard Laurens (0), 3 jaar geleden
ja ga ik morgen doen. Ik heb de ballen verstand van elektronica maar ik heb een multimeter op de accu gezet vanmorgen. de accu kreeg weer laadspanning dus ik stukje rijden. na van loop van tijd deed de toet het niet meer. gestopt en met draaiende motor geen laadspanning op de multimeter. Kon nog wel rijden en onderweg naar huis deed de toeter het weer. Inmiddels thuis meet ik weer laadspanning. ik zet de motor uit en start deze en ik meet geen laadspanning. ik begrijp er helemaal niks van.
kaleido 1 (1600) PRO, 3 jaar geleden
Ik denk dat de spanningsregelaar of de koolborstels defect zijn , als hij niet bijlaad geef dan eens een flinke tik op de dynamo met een hamertje , gaat hij dan wel laden weet je genoeg.
Hans4040 (310) PRO, 3 jaar geleden
Dat denk ik ook...kijk dit filmpje maar eens:
https://youtu.be/tKE08IAFq00
Richard Laurens (0), 3 jaar geleden
Ja dat laatste is het geval. tik op de dynamo en probleem (tijdelijk denk ik) verholpen. kan zo heen en weer naar t werk en van de week spanningsregelaar vervangen. dank voor de hulp!
kaleido 1 (1600) PRO, 3 jaar geleden
Als de koolborstels versleten zijn dan is vaak de sleepring ook beschadigd , dan heeft een nieuwe spanningsregelaar geen zin , zou dat wel even goed bekijken , als hij zwart is is het gebeurt.