Beste allemaal, Wij zijn in het bezit van een Fiat Doblo (cargo) van bwjr 2001 met een 1.9 D motor.
Deze auto hebben wij net aangeschaft.
We hebben hem goed nagekeken en tijdens het eerste contact met de verkoper met een koude start gestart.
Liep netjes (nog steeds trouwens) en de dag erna teruggegaan naar de garage......weer een koude start en een proefrit gemaakt. Alles goed niks aan de hand.
We hebben de auto gekocht.
De volgende dag met de koude start, zagen we dat er een lampje bleef branden (motormanagement). We besloten ermee naar de garage te gaan.
Al gauw bleek dat je bijna geen gas kon geven en zodra je hem in zijn 4 had een eigen snelheid er op na ging houden. Maar in zijn 1e en 2e versnelling geen vermogen meer had je kon het gaspendaal intrappen maar leek erop of die geen diesel kreeg.
Bij de garage aangekomen en achtergelaten hebben ze hem aan de computer uitgelezen.
De navolgende code's kwamen er uit:
Positiesensor Rotor (Debiet op maximum)
De dag erna weer uitgelezen en de eerste foutcode is weer:
Positiesensor Rotor (Debiet op maximum)
Maar de navolgende foutmeldingen kwamen er ook bij (volgens de garage had dit te maken met het feit dat de luchtmassameter is losgehaald)
Sensor luchttemperatuur
Gasklep debietmodif.
Bediening gasklep debietwijz.
Kortom wat volgens de garage duidt op:
Rotor sensor defect en dit kan te maken hebben met 70% kans op een defect in de motormanagement computer of 30 % kans op een defect aan de brandstofpomp.
Het gekke is bij een warme start over de gehele dag komt het lampje niet terug alleen bij een nacht stilstand.
WE hebben zelf ook gekeken en op het moment dat je de luchtmassameter los gooit blijft de auto lopen en je plaatst hem terug en het lampje is ook uit.
Nu laten we de motormanagementcomputer vervangen.......dure hobby (1000 euro)
Wie weet meer over dit probleem????
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Doblo of stel zelf een nieuwe vraag.
hier een soort zelfde verhaal...