Fiat Punto: koppakking

motor wardt niet tewarm de rook kleurt tegen het zwart

Zwarte rook is te rijk staan. Is de uitlaat volledig gasdicht? Geen lekken?
Anders uitlezen door de dealer en de sensorwaardes laten controleren.
Of bij een APK-station een 4-gas test laten doen en de waardes hier plaatsen (CO, CO2, O2, HC en lambda-waarde).

de auto nu een week in bezit en 300 km gereden en oliepijl begin van de week nog op max nuop niesmeer

Zal wel een slokje lusten, anders krijg je geen zwarte rookwolken.

ongeveer half tenk dit is volgens mijn toch de koppaking of niet

Zwarte rook is te veel aan brandstof. Witte of grijze rook kan koppakking zijn.
Doorrijden met een te veel aan brandstof zal de katalysator vernietigen en die zijn heel erg duur.
Doorrijden met een lekke koppaking kan de motor ernstig beschadigen en de kosten van reparatie zijn dan vele malen duurder als dat je het nu laat doen.

Misschien beter om een andere motor te zoeken ?

Zo'n olieverbruik is enorm en denk niet dat het alleen de koppakking is die dat veroorzaakt.

Waarschijnlijk hebben ze de auto ook daarom weg gedaan ?

Wat zullen de kosten ongeveer worden van de moter 85 16V 1.2 hatchbach 63 Kw motorcode 176 B9000 plus de motor in telaten bouwen.
Iemand een idee .

Laat eerst eens nagaan wat er mis is vooraleer je een andere motor steekt. Straks steek je een andere motor en heb je nadien nog altijd dezelfde problemen.

Volgens de garage zij er 1 of meerderen zuigers of zuigerveren kapot , de koppakkig is nu gemaakt dus dat kan het niet zijn. Maar ze hebben niet verder gekeken naar de zuigers om de koste laag te houden. Maar raden ons aan om te kijken naar een anders motorblok. Dit motorblok wat er nu in zit heeft nog maar 80.000 km gelopen. hoe moet het nu verder . heeft iemand een goede cegestie . We zijn nu al 500 euro kwijt voor de kop . En de auto loopt nog niet goed , zeer veel olie verbruik en inhouden tijdens het rijden.

Je had beter een goede diagnose kunnen laten stellen, alvorens de kop te laten reviseren, dat had je die 500 euro bespaart, nu is het dubbel werk en dubbele kosten!