Wij hebben hier een Croma 1.9JTD 16 klepper uit 2006 op de brug staan die slecht stationair loopt. Als we het toerental iets verhogen naar ongeveer 1200 toeren schud de motor dus danig dat de hele auto begint te schudden. Het lijkt net of de motor op drie cilinders begint te lopen. Het verbruik is ook behoorlijk toe genomen volgen de klant.
We hebben het roetfilter geregenereerd, de EGR klep op werking gecontroleerd en goed bevonden. Toch voor de zekerheid dicht gemaakt maar dit maakt geen verschil.
Wie o wie heeft de oplossing????
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
kan je in de actievediagnose kijken wat de injectortijden zijn als er een grote afwijking is in een injector heb je een mechanice probleem
evt flussen met motor flus van forte
ook effff de retour test doen met de kolommen als er een verstuiver veel retour geeft kan deze stuk zijn
gr ron.
Het schudden kan ook door het dubbelmassavliegwiel veroorzaakt worden.
We hebben met de Examinor gekeken wat de verstuivers doen... als we nu de stekker van de 4e verstuiver los trekken blijft hij bijna het zelfde, iets slechter. We weten nu in elk geval waar we het moeten zoeken. Deze zijn zeker niet te verwijderen zonder special tools???
Bedankt voor het mee denken!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Croma of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar