Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 223A6000, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 46
Een aantal weken geleden is bij deze auto de gehele koppeling vervangen door een kapot druklager.
Toen ik de auto ging ophalen en ik 100 meter verder was gereden ging het motor management lampje branden..af en toe..
Nu, brandt dit al na het starten of na 5 meter te hebben gereden, stationair toerental gaat omhoog en omlaag en slaat de auto dikwijls af bij stationair..
Door ziekte ben ik niet in de gelegenheid geweest om de auto te laten uitlezen, en heb wel bij divers geïnformeerd, ze zeggen dat de mogelijke oorzaak zou zijn dat de ecu kapot is, ofwel te lang van spanning geweest of kortsluiting gemaakt?
Geplaatst door TheoStek (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Doblo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Doblo of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jan5047 (0) PRO, 8 jaar geleden
ja dat kan ,maar om wat zekerheid te verkrijgen is uitlezen de enigste zekerheid dus ? uitlezen als u bent hersteld
TheoStek (0) PRO, 8 jaar geleden
Auto is uitgelezen er komen geen foutcode's voor, het lampje motor management brande ook niet...?
De auto liep wel onregelmatig stationair tussen de 700 á 800 toeren, dat kwam volgens de pechhulp door de EGR? en zou een hoger toerental mogen hebben tegen de 1000 toeren aan.
TheoStek (0) PRO, 8 jaar geleden
Toch weer problemen...auto is uitgelezen met Delphi
Volgende foutcode's
P0380
P1607
P0510
P0852
P1604
Garage heeft gezegd kom de auto maar halen, ik begin daar niet aan.