Fiat Punto: motor toerental gaat heen en weer en slaat soms af bij afremmen
- 13 jaar geleden gevraagd
- 3 reacties
Bouwjaar: 1998, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.2 16v sporting
Hallo allemaal,
ik heb het volgende probleem,auto start slecht op lpg ,op benzine wel goed. als je auto afremt en in zijn vrij zet gaat het toerental heen en weer en slaat soms af hij doet dat 3x dan weer even goed en dan weer enz
de garage heetft al vervangen lambdasonde,sensor stationair,bougies en heeft de lpg injectoren vastgezet ,pomp lpg is goed verdamper ook maar probleem blijft volgens andere garage lekken de
lpg injektoren maar kosten 120 per stuk ex btw ex montage het is een vialle instalatie auto is uit 1998 200000km gereden altijd op lpg g3 op benzine is er niets aan de hand
koude start is ook slecht slaat dan af bij gas geven pas als motor tijdje loopt doet hij het goed bij benzine start hij goed
kan het kloppen war de garage zegt en kan ik het stationair toerental hoger zetten want als ik het gaspedaal iets indruk slaat hij niet af?
groetjes ron
Geplaatst door ronmon (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
erka (0) PRO, 13 jaar geleden
is er niet ergens een vacuumlek ?
thei11316 (0), 13 jaar geleden
Zal de temperatuursensor zijn die foutief aangeeft wanneer er na een (koude)start van benzine naar LPG overgeschakeld moet worden.
Kan ook nog zijn dat de verdamper niet goed ontlucht is en daar nog lucht inzit,dan werkt het membraam ook niet goed als de koelvloeistof nog koud is,ik weet niet hoe en waar je verdamper ingebouwd is,maar ik zorg bij mijn auto's met LPG er altijd voor dat de inlaat altijd laag zit en de uitlaat hoog en dan het liefst de verdamper zelf op het laagste koelvloeistof niveau,zo blijft er moeilijk een luchtbel achter in de verdamper .
Je zegt de auto start moeilijk op gas,maar hij start toch altijd op benzine en schakeld afhankelijk van de temperatuur na een tijdje pas over op LPG.
@ Erka als er een vacuum lek is dan moet hij op benzine ook slecht lopen,daarbij loopt de motor als hij goed warm is op LPG ook goed.
ronmon (0), 13 jaar geleden
vandaar dat garage zegt dat de lpg injectoren lekken er komt dan volgens hun gas en benzine tegelijk naar binnen maar de start is nog niet zo erg ik start opbenzine en zet na 1 km op lpg
het grootste probleem is het toerental dat zaagt heen en weer en hij slaat dan af omdat het toerental te laag is