Fiat Punto: oliedamp/rook uit carterventilatie

Compressiemeting en cilinderlektest laten doen.
wat is de km stand?
Tja of het rendabel is daar kan alleen de eigenaar zelf over beslissen.
Elke dealer en ook een heleboel automaterialenbedrijven kunnen revisiemateriaal leveren.
Een ander onderblokje is miss een optie ?

Vandaar ook mijn opmerking over boute conclusie met rigoreuze plannen....

Alvast revisie materiaal kopen voordat je iets hebt onderzocht...?

Ander blokje erin is qua uurloon vaak goedkoper maar eens een keer een lekker lang stuk rijden waarbij de motor echt lekker warm wordt kan nooit kwaad.

Hoe dan ook: laat er eerst eens naar kijken!

Is het gewoon zo dat de helft van de luchtfilter een beetje zwart is van de olie? Want dat hebben de meeste punto 1.7TD eigenlijk. Niets om je zorgen over te maken. Als er een plasje olie in luchtfilterhuis staat is het natuurlijk iets anders.

bedankt voor je reactie nee er licht een plasje olie in en er komt rook uit en in die rook zit gewoon olie als ik me hand er voor houd dan is die zwart

eerst meten dan vervangen...maar eens goed kijken wat je tegenkomt.
Carterdruk moet je zowiezo altijd mee oppassen bij een diesel.

Of eerst de boel eens goed schoonmaken, een stuk rijden en daarna kijken hoe het luchtfilterhuis eruitziet?

Dan kun je ook meteen een betere inschatting maken van hoe ernstig de zaak is.

Nu kan er wel olie van een hele tijd geleden in zitten...?

Schoonmaken en een "nul-meting" doen.

dat heb ik al gedaan hij blijft het eruit gooien en dampen met olie
maar nu moet sowieso me kop eraf hij gooit nu ook witte rook eruit uit de uitlaat en het ruikt zoet dus dan kunnen ze hem gelijk bij de garage van binnen bekijken en dan weet ik alles

Toch maar een ander blokje overwegen...?