aan de achterkant op het motorblok zelf. Er hangt een stekker aan met 1 draad. Bij een turbo zit het op de leiding die naar de turbo gaat (helemaal tegen het motorblok dan) als ik me niet vergis.
Dan is het dat ding met de kapotte draad, het ding eronder is namelijk zeker de thermosensor...
Vreemd dus dat de storing in een systeem zit wat buiten werking is...