Fiat Ducato: stilgevallen met optrekken daarna niet meer aanslaan
- 12 jaar geleden gevraagd
- 10 reacties
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.3 jtd
ik heb hiet een ducato waarvan de lagedrukpomp prima werkt.
tot aan de hogedrukpomp heeft de pomp prima druk.
de hogedrukpomp doet helemaal niets komt geen druppel brandstof uit.
deze pomp hebben we laten testen. prima pomp werkt prima geeft tot +/- 1200bar en geeft goede opbrengst.
er komt spanning op de hogedrukpomp.
motor loop op remmenreiniger dus staat op tijd. maar krijgt geen druppel brandstof, leiding hangt los.
ik heb ergens iets gelezen over bedrading tussen zekeringkast en stuurapparaat.
we zijn al enkele uurtjes aan het zoeken.
tank zit halfvol brandstof.
toerenteller werkt. dus volgens mij krukassensor goed.
wie weet hier iets over te vertellen groet zegert
Geplaatst door zegert (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Ducato? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Ducato of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
zegert (0) PRO, 12 jaar geleden
Heeft nu echt niemand dit probleem al aan de hand gehad???
maarten4874 (0) PRO, 12 jaar geleden
geen brandstofafsluitklep eruit gekomen? Transpondersysteem ok?
rkl (0) PRO, 12 jaar geleden
had je ook foutcode's tijdens de storing of in het geheugen.
ik heb laatst wel een ducato gehad die viel ook stil tijdens het rijden daar gaf de fasesensor een heel vreemd signal af.
zegert (0) PRO, 12 jaar geleden
Nee geen foutcode helemaal niets.
we hebben inmiddels de pomp weer gedemonteerd.
ga ik uit elkaar halen, kijken of ik van binnen iets kan zien.
klant rijd al weken in onze serviseauto.
ik houd jullie op de hoogte.
gr zegert
marcel7031 (0) PRO, 12 jaar geleden
Benzine in de tank wellicht? weet je al wat?
Wel top dat je je eigen service auto uitgeeft maar de klant heeft een probleem, jullie niet.
Ik vind dat de klant niet van jullie mag verwachten en verlangen dat je direct en héél snel zíjn probleem gaat oplossen.
5V op je railsensor? Ook dan met starten min 1V op de sensordraad? Verstuiverretour even meten.
Meet toch even echt alle zekeringen door. Ook die onder(!) de zekeringkast bij de hoofdremcilinder
Je hebt mms lampje?
succes
Michielrc7825 (0) PRO, 12 jaar geleden
hallo,
als je zeker bent dat de ld pomp werkt, de hd pomp goede opbrengst heeft en volume.
en er komt bij jullie aan de auto geen brandstof uit dan zou ik zeggen de aansturing naar de hd pomp?
en je krijgt aan de ingang van de hd pomp de opbrengst en de druk van de ld pomp?
mvg
michiel
zegert (0) PRO, 12 jaar geleden
JE WILT HET NIET GELOVEN.
achterop de hogedrukpomp zit een klein lagedrukopvoerpompje.
hier is de aandrijving welke achterop de krukasje zit afgebroken
er zit een asje wat twee vlakke kanten heeft, dit gedeelte is afgebroken.
morgen een andere pomp bestellen.
ik houd jullie op de hoogte groet zegert
zegert (0) PRO, 12 jaar geleden
als een zonnetje weer.
nu nog even naar het bedrijf wat de hogedrukpomp heeft getest.
heeft toch 185 euro gekost.
bedankt voor het meedenken gr zegert
feddie (0), 12 jaar geleden
hallo daar ,ik heb een fiat palio weekend 1.6i 16v bwj 98 ,het probleem is het volgende het lampje van de injectie blijft vaak lang branden , ondanks dat loopt hij prima ,maar ik vertrouw het gewoon niet. Wie weet of heeft hiervoor een advies of oplossing. Vind het gewoon vervelend. BVD groetjes Flip
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Feddie, ik zou een eigen topic beginnen. Een Palio benzine is tioch wel iets anders als een Ducato diesel.
Ik zou beginnen met het laten uitlezen van de foutcodes. Mogelijk moet dat op het moment dat het lampje brandt - dus bij koude motor.