👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Hallo collega's
Onlangs melde zich een klant met het probleem dat zijn Ducato Eifelland camper slecht trok, en zelfs terugviel in de vijfde versnelling.Na wat onderzoek bleek dat het overdrukklepje van de turbo vastzat en dat het huis er rondomheen gescheurd was.Nu hebben we een nieuwe turbo gemonteerd en trekt hij weer als de brandweer, tenminste in de eerste vier versnellingen.Bij het overschakelen van vier naar vijf trekt hij of erg moeizaam of hij valt terug.Het verschil tussen vier en vijf is te groot.Bij deze auto moet je in zijn vier doortrekken tot ongeveer 3750 toeren(100-110km/h)Als je overschakelt naar vijf valt hij terug naar ongeveer 2250 toeren, waardoor hij net in/onder het turbo werkgebied zit met als resultaat slecht of niet doortrekken in zijn vijf.Het lijkt wel of er in het verleden een verkeerd vijfde versnellingstandwiel gemonteerd is.Aangezien de klant een handelaar is en geen regelmatige bestuurder, vraag ik me af of dit normaal is bij dit type auto.Het vervangen van de turbo heeft veel opgeleverd, maar dit zit me niet lekker.Heeft iemand hier een verklaring voor?Het betreft een motor met een conventionele pomp dus geen electronica.(ps. ik post altijd een oplossing)
groet
sander voets
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Volgens mij zit er op een modeljaar 2003 een EDC15 als motorcomputer (zou dan ook een Restyle zijn).
Klopt je bouwjaar niet of zit er een oudere motor in?
SORRY,het bouwjaar van deze auto is 2000 (ik krijg het in het kadertje zo vlug niet veranderd)
Hallo
Het probleem is opgelost!!Na wat zoekwerk en informatie inwinnen,kreeg ik van een camperdealer het advies eens te bellen met Van Berkel versnellingsbakrevisiebedrijf in Schijndel.Hij wist me te vertellen dat er voor deze Ducato diverse overbrengeingen leverbaar zijn mbt de vijfde versnelling.(bij de dealer wist niemand er iets over te vertellen, en alles leek erop dat het niet bestond).Ik ben nu van het tandwielpaar 58-35 naar 53-38 gegaan en het is een wereld van verschil.Nu kun je weer met goed fatsoen overschakelen bij 85km/h en een vrachtwagen inhalen.Anderhalf uur schroeven en klaar is kees.Zo zie je maar.....Bedankt voor het meedenken.
sander
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Ducato of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar