Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
sinds een paar weken stottert en bokt mijn stilo wagon.
hij is bij de garage geweest en die heeft de injectoren gereinigd.
hierna 1 week zonder storing of noodloop kunnen rijden. helaas is mijn probleem terug.
ik krijg nu melding injector cilinder 4 probleem.
ik krijg advies om mijn ecu te vv. de kosten hiervan zijn erg hoog om de gok te nemen vind ik moeilijk. is hier ervaring mee? is het ook uit te sluiten?
Geplaatst door SteffenM (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Stilo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Stilo of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
fordmannetje (0) PRO, 9 jaar geleden
bij een injector storing de ecu vervangen lijkt me raar
reinigen kan alleen een bedrijf met ultrasoon reiniger
aansturing injectoren met scoop controleren of injectoren laten testen
benzine filter wel op tijd laten vervangen??
SteffenM (0), 9 jaar geleden
het is ultrasoon gereinigd en gecontroleerd.
benzinefilter zit er 1.5 jaar op. de ecu zit op het blok die toch 90 graden wordt. dat al 11 jaar schijnt vaker voor te komen dat de ecu fouten gaat maken.
fordmannetje (0) PRO, 9 jaar geleden
je krijgt melding injector 4 probleem
dan moet je het daar toch zoeken
meten is weten
SteffenM (0), 9 jaar geleden
de auto staat bij de garage. ben benieuwd
thei11316 (0), 9 jaar geleden
Als het al de ECU is kan dan alleen een eindtrap welke die injector aanstuurt defect zijn,kijk dan even bij http://www.schepers-autotechniek.com/ voor een nieuwe of ruil ECU,kosten zijn een heel stuk lager dan bij jou garage.
SteffenM (0), 9 jaar geleden
inmiddels hweft de garage gekeken .hij kan hwt niet met Wkerheid zeggen maar in januari gaat de auto naar actronics. waarschijnlijk is het wel de ecu.
thei11316 (0), 9 jaar geleden
Kan het niet met zekerheid zeggen!
Wat is dat voor een garage?
Even een voltmeter over de 4e injector zetten en de spanning meten.....geen spanning dan de bedrading nalopen op een breuk,wel spanning dan de 4e injectort wisselen met bv de 3e,de fout moet dan worden dat er een probleem met injector 3 is,als de injector kapot is.
SteffenM (0), 9 jaar geleden
ps voordat je bij een injector bent van de stilo ligt alles eraf. bij stationair draaien en onbelast gas geven gaat het goed...
daarom is dit lastig. injectoren zijn getest met een tester.
als iemand in de omgeving almelo een goed adres heeft voor deze problemen met een fiat stilo graag hoor ik het.helaas mag het me niet te veel meer kosten....
SteffenM (0), 9 jaar geleden
inmiddels een lange tijd verder.
de ecu is vervangen bij actronics. helaas kregen ze een aanrijding dus was de auto een paar weken weg.
de ecu was het niet daarna 2 bobines vv.
na een dag bleek het niet geheel weg te zijn.
wat blijkt de bougies waren stuk. dit heb ik zelf vv. sinds 2 dagen file en normaal rijden geen probleem meer.