Ik verlies heel langzaam koelvloeistof, zonder dat er een zichtbare lekkage is. Ik heb dit ontdekt omdat de temperatuur opliep. Ik controleer wekelijks alle peilen en de koelvloeistof was steeds op peil. Waarschijnlijk heeft er een luchtbel ingezeten.
De kachelradiateur heb ik vorig jaar vervangen, dit is het dus niet.
Wat kan de oorzaak zijn?
Bij deze motoren is een lekke koppakking een van de veel voorkomende ergernissen.
Is makelijk (en niet al te duur) te vervangen.
Er heeft waarschijnlijke een flinke luchtbel ingezeten, want de ANWB heeft een behoorlijke hoeveelheid koelvloeistof bijgevuld. Ik denk wel een liter of 1-2.
Ik heb zelf nog nooit bijgevuld omdat het peil altijd keurig midden tussen maximum en minimum stond.
Er komt nu dus witte rook uit de uitlaat, niet echt opvallend, maar wel zichtbaar.
Ik heb inmiddels alweer zo'n 100 km. gereden en het niveau is nog steeds op peil.
Ik heb volgende week een afspraak bij de garage.
Als alles op niveau blijft en alles correct werkt, kan ik dan voorlopig nog gewoon door blijven rijden of zal ik me beperken tot wat ritjes in de buurt?
Overigens loopt hij stationair iets onregelmatiger dan vroeger. Kan dat er ook iets mee te maken hebben?
Ik heb voor de vervanging van de koppakking E. 200,- betaald.
De kop hoefde niet afgevlakt te worden. Het was demontage en montage van alle dingen die er eerst af moesten en het plaatsen van een nieuwe pakking.
Het is nu alweer een tijd geleden, maar alles is nu perfect. De temperatuur blijft keurig op peil, het koelvloeistfpeil blijft ook stabiel.
Dus alles oke.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
koppakking lek?
is niet zichtbaar omdat de motor het mee verbrand.
rookt-ie toevallig niet een beetje wit uit de uitlaat?
fastbreakrijderbuild
speed2.935 km