Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Fiat PUNTO: verstuiver inleren ?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2010, Brandstof: Diesel, Motorcode: 199B4000, Motorinhoud (cc): 1300, Vermogen (kw): 62
Hallo,
moet een verstuiver van een Punto Evo 1.3 JTD 2010 bij vervanging ingeleerd worden ?
Motor loopt verder goed maar stationair en tot 1500/2000 rpm dieselklop
Vast bedankt
Ap
Reacties
Oke bedankt.
Heb er een vervangen en zag dat de andere drie verstuivers alle rond de + 0.50 zaten en de vervangen verstuiver rond de -0.75. Dat zou dan door het inlezen beter worden ?
Heb de Kess v2 2017. Kan ik daarmee de verstuivers inleren op de ecu of is daar een speciaal programma voor ?
Vast bedankt
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
Ja dat moet inderdaad
De motor zal mogelijk goed lopen maar de aansturing vanuit de ECU zal niet optimaal zijn en daardoor kans op te rijk of te arm mengsel met kans op vervuiling egr, roetfilterschade waardoor turboschade enz. enz.
Luchtfilterhuis/motorplaat loshalen isolatieschuimpje eraf pakken en de cijfers die op de verstuiver staan noteren en deze aanpassen met de benodigde computer en software en/of met de examiner(Fiat orgineel).
Let op dat bij het vervangen van de verstuivers de koperen brandplaatjes vervangen worden en de verstuivers (die per 2 vastzitten) niet te vast! zoek het aanhaalmoment op in de werkplaatsdocumentatie.
Dit om lekkage te voorkomen en de levensduur van de verstuivers te vergroten. Te vast en ze gaan lekken en en een hoop stank krijg je er gratis bij.
Succes.
DFbuild
speed40 km