Heel bizar maar alleen 1 defecte sensor veroorzaakte alle foutmeldingen. Helaas een dure grap bij de i10 want de hele naaf moet vervangen worden vanwege een geïntegreerde sensor....
Dank, het zal wel loslopen denk ik :) Ik post nog wel iets als ik meer te weten kom.
Ze spreken er over omdat dat normaal ook zou werken maar nu trek je dus de distributieriem / riem wiel mee waardoor je geen wrikpunt hebt of de kap sloopt :)
Ik heb het risico niet genomen omdat ik de boel dus niet op tijd kan zetten. Het is voor mij hobby en normaal gesproken kan je een poelietrekker op krukas (bout) zetten om het zo l...
Daarom ben ik ook voortijdig gestopt en heb ik de auto eerst even met de hand rond gedraaid, just to be sure, maar de motor loopt nog en valt alleen uit vanwege P0727, geen signaal...
Heel bizar maar alleen 1 defecte sensor veroorzaakte alle foutmeldingen. Helaas een dure grap bij de i10 want de hele naaf moet vervangen worden vanwege een geïntegreerde sensor....
De massa's zijn dus al gecontroleerd. Die zijn nu 100% in orde waarvan 1 roestige verbinding hersteld en de rest sowieso opgepoetst, geschuurd en ingevet met zuurvrije vaseline. D...
Ja daarom ben ik begonnen bij de elektronica. Frappant is dat alle meldingen verdwijnen na loskoppelen van de sensor LA. Om verder te kunnen meten moet de achterbank verwijderd wo...
Deze is naar zeggen van de vorige eigenaar ook getuned. Helaas heb ik (nog!) geen hardware om hem naar fabriek te zetten. De fiat documentatie website laat mij helaas ook niet toe...
Klein wereldje hè :) Helaas heb ik geen oplossing gevonden. Het lijkt echter wel een stuk minder aanwezig met E5 benzine. Het starten gaat dan soms nog met een hikje maar de afgel...
Zijn we weer. Na 3 maanden eigenlijk geen problemen nu toch weer lastig starten. Afgelopen week vervangen: - 4x bobine - Krukassensor (BDP) Ik weet het even niet meer. Na 1 of 2x...
Er is niets mis met zelf proberen en leren, alleen wel uitermate vervelend als je straks helemaal niet meer kan rijden. Lees de auto even uit, post eventuele meldingen hier en wel...
Als je het zo benaderd kan er niets fout gaan, nu dat gasklephuis nog zien te vinden :) En daarna natuurlijk inleren met de computer. Snap dat je graag aan de slag wil maar googl...
Aan alle antwoorden te zien, waarbij enige technische kennis ontbreekt is mijn advies: Uitbesteden. Dit kan voor een technicus al een hele zoektocht zijn en zelfs al zou je een fo...
Als ik het zo lees zou ik vooral niets demonteren en hulp inschakelen.
Als de kabel los te vervangen is zijn het geen pen bobines, die kennen met regelmaat problemen. Maar desalniettemin wel checken.
Als je bougie kabels nieuw zijn zal dat het probleem niet zijn.
Zoek naar een vacuüm lek, als er een potje tussen de carterventilatie en inlaat zit dan dien je deze ook geheel te reinigen. Verder inderdaad schoonmaken en opnieuw inleren van de...
Je geeft zelf de oorzaak al aan. Zeer weinig km's i.c.m. alleen maar korte stukken is funest voor een auto. De snelweg op met dat ding en als de standaard onderhoudsinterval bijvo...
"Alle stekkers" is letterlijk alles wat je van bovenaf kan zien, ecu, bobines, lambda, nokkenassensor, krukassensor, injectoren, achteruitrijschakelaar, turbodruksensor, VNT regeli...
Temperatuur is niet het probleem, gister ochtend was het kouder en startte hij in 1x. Gister middag had het even geregend en was het starten moeizamer, vanmorgen een hoop regen gev...