Fiat Punto 2003: Stottert met nieuwe bougies

sanscorp, 10 maanden geleden

Zoek naar een vacuüm lek, als er een potje tussen de carterventilatie en inlaat zit dan dien je deze ook geheel te reinigen.

Verder inderdaad schoonmaken en opnieuw inleren van de gasklep maar dat gaat niet met een generieke OBD tool.
Wil je bijna alles kunnen dien je MultiEcuScan aan te schaffen i.c.m. de juiste interface (reken op 100 euro).

Schoonmaken en controleren op lekkages is echter "gratis" dus wellicht daar eens beginnen.

Ik hoop dat ik het gasklephuis überhaupt kan vinden en alle stekkers en schroeven weer terug op z'n plek krijg. Morgen komt dat uitleesapparaat binnen, kijken of die iets aangeeft. - Paul'83, 10 maanden geleden
Als ik het zo lees zou ik vooral niets demonteren en hulp inschakelen. - sanscorp, 10 maanden geleden
Altijd beter natuurlijk maar het gasklephuis is toch gewoon met schroeven en stekkers los te krijgen? Wat zou er fout kunnen gaan? - Paul'83, 10 maanden geleden
Als je het zo benaderd kan er niets fout gaan, nu dat gasklephuis nog zien te vinden :) En daarna natuurlijk inleren met de computer. Snap dat je graag aan de slag wil maar google eens wat informatie. Gasklephuis schoonmaken is veel over geschreven. Echt fout zoeken en diagnose stellen is een vak waarvan ik misschien 20% geleerd heb na 10 jaar zelf hobbyen. - sanscorp, 10 maanden geleden
Ik las dat als je de accu loskoppelt bij het schoonmaken van het gasklephuis en hem weer aansluit dat hij automatisch inleert. Maar wellicht toch maar beter naar de garage. - Paul'83, 10 maanden geleden
Er is niets mis met zelf proberen en leren, alleen wel uitermate vervelend als je straks helemaal niet meer kan rijden. Lees de auto even uit, post eventuele meldingen hier en wellicht wat uitgebreider de symptomen, staat van onderhoud, laatst uitgevoerde werkzaamheden (evt. met als gevolg de problemen) en dan krijg je suggesties waar je wat mee kan. Dan bedoel ik googlen, inlezen en hier vragen en dan eens gaan kijken hoe ver je met de auto komt. Hoop tijd, geduld en bereid zijn om leergeld te betalen. - sanscorp, 10 maanden geleden

HansvdH PRO, 10 maanden geleden

Wel de juiste bougies? Bougiekabels gecontroleerd op doorslaan? Stottert hij alleen bij rijden of ook bij stationair toerental?

Ik heb zel besteld bij Winparts aan de hand van mijn kenteken dus ik ga er vanuit van wel. Stationair ook niet helemaal goed, maar echt heel licht. Hoe controleer ik of de bougiekabels doorslaan? Ze zien er vrij nieuw uit... - Paul'83, 10 maanden geleden
Dit controleer je door ze nat te spuiten. vanaf de bobine naar de bougie toe. Als hij dan rotter begint te lopen of te schokken betekent dit dat ze doorslaan. Waar kom je vandaan ? - HansvdH PRO, 10 maanden geleden
Dat gaat net iet te ver mbt mijn technische kennis. Ik kom uit Zoetermeer. - Paul'83, 10 maanden geleden

sanscorp, 10 maanden geleden

Als je bougie kabels nieuw zijn zal dat het probleem niet zijn.

Ze zien er vrij nieuw uit, zonder scheurtjes ofzo. Of zou nieuwe kabels het probleem alsnog kunnen verhelpen denk je? - Paul'83, 10 maanden geleden

kaleido 1 PRO, 10 maanden geleden

Bobines willen ook wel eens problemen geven.
Bekabeling van de bdp sensor is in orde , sensor schoon.

sanscorp, 10 maanden geleden

Als de kabel los te vervangen is zijn het geen pen bobines, die kennen met regelmaat problemen. Maar desalniettemin wel checken.

sanscorp, 10 maanden geleden

Aan alle antwoorden te zien, waarbij enige technische kennis ontbreekt is mijn advies: Uitbesteden.

Dit kan voor een technicus al een hele zoektocht zijn en zelfs al zou je een foutcode kunnen uitlezen dan moet je nog weten welke oorzaak er aan ten gronde kan liggen.

Oke, dan ga ik morgen bellen met de garage. Bedankt voor je advies. - Paul'83, 10 maanden geleden