Zijn er nog mensen met dit probleem?(stilo 80PK)
Tussen 1500 en 2200 tr/min volgas geven in 3° 4° of 5° versnelling geeft flinke trillingen en inhouden van de auto.Vliegwiel is vervangen,het is veel minder erg nu maar niet OK.De trillings dempers in het vliegwiel zouden door slaan bij max belasting en het trillen veroorzaken.Kent iemand dit probleem?
Een ander probleem is het vreselijke geluid van de achterremmen bij het remmen na achteruit rijden.Niet veel aan te doen volgens de dealer?Iemand een voorstel?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
dat trillen ligt gewoon aan de koppeling... of controleer zoiezo even of je thermostaat nie een beetje lekt dat kan ook op je koppelings plaat lopen....
Dank U Dave voor de tip, geen koelwater of olie lek gevonden.
De trilling lijkt een resonantie die ontstaat, enkel en alleen tussen 1500 en 2200 tr / min en bij meer dan halfgas belasting.De koppeling slipt niet, de wagen schokt niet bij optrekken, het toerental loopt ook niet plots op.Er is enkel geluid en trillingen onder de motorkap (soms ook geluid bij stationair toerental bij koude motor).
19 jaar
hallo door, heb je misschien nu enig idee wat het was met jou stilo. De mijne 115pk diesel heeft dat probleem ook alleen erg trillen tussen 1900 en 2000 toeren bij meer dan half gas ingedrukt verder doet ie ook lichtjes schokken bij constante snelheid onder de 1500 toeren maar dat is sporadisch maar dat tussen 1900 en 2000 toeren is wel beetje extreem hij doet het alleen in de 4e en 5e versnelling. hoop op een reactie van je groetjes
17 jaar
Die dealer van jou met eens zijn service news lezen. daar staat de oplossing van het geluid van de remmen. Ik heb het een keer gelezen maar weet het niet meer uit mijn hoofd.
De trilling komt alleeen volgas voor. Dan is een van de binnenste homokineten slecht. misschien voel je het al als je er aan voelt. Anders moet je ze maar eens uit elkaar halen en kijken of eer in eentje een baan zit. Dit komt ook voor bij de JTD.
veel suc6
ook is er voor de Stilo voor dit probleem een update van de software beschikbaar, uit te voeren met de Fiat-examiner met de flash CD-rom.
tot vandaag al 3 wagens een herprogrammatie gegeven en met succes.
groeten, Peter
bedankt peter, maar is het niet zo dat ze dan het vermogen naar beneden draaien van de auto dat is absoluut niet wat ik wil vandaar
bedankt
17 jaar
het is niet zo dat ze het vermogen verminderen, volgens de betreffende klanten is de wagen zelfs vinniger geworden.
is een oplossing door fiat voorgeschreven dus zou me verwonderen dat ze het vermogen van hun auto's zouden verlagen.
succes
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Stilo of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar