Ford USA Thunderbird : Ford

Een 73'er T-bird heeft een 460 blok, een 454 is een chevrolet.
Ik zal kijken wat ik nog heb, in de verzameling divers en niet vaak voorkomend. een achterbumper heb ik nog wel, die kom ik geregeld tegen. ik heb in de jaren 80 diverse big block Fords gesloopt, maar ik denk dat de meeste spruitstukken met de blokken mee zijn verkocht. ik weet dat halverwege de week wel, anders mail mij ff, ik vergeet nog wel eens wat.
Deze blokken zaten trouwens ook in Lincolns, Mercury's en veel andere Fords, spruitstukken zijn (bijna) allemaal gelijk.
Heb ik 'm niet krijg je van mij adressen die hem wel hebben

gr

Peco Power

Volgens het plaat staat er 454 op maar ik ga er vanavond heen, en zal nogeens goed kijken naar het blok
dan laat ik het direkt weten, bedankt voor de genome moeite

Willem

[quote=W. Visser]Volgens het plaat staat er 454 op maar ik ga er vanavond heen, en zal nogeens goed kijken naar het blok
dan laat ik het direkt weten, bedankt voor de genome moeite

Willem[/quote]
Maak ff foto van het blok, is er gas opgebouwd? Misschien dat ze een luchtfilter deksel van een chevy d'r opgeplakt hebben.

wat staat er op de stickers bij de radiateur, anders geef het chassisnr (vin nr) vanaf het plaatje onder het raam ff door, (bestuurderskant) dan kan ik 'm nazoeken. Ik kan nergens een ford 454 vinden, behalve een gestrookte 427, maar dat lijkt me sterk in een t-bird, hooguit in een Mustang, en ik heb er in 30 jaar tijd nog nooit 1tje gezien. Het vervelende is dat je het verschil tussen jaren 60 bigblocks (427, 428, 429 =7liter) en de jaren 70 bigblocks (460 cub inch=7,5 liter) alleen vanaf de stickers op de kleppendeksels of het luchtfilter kunt identificeren. Er hoort vanaf 1965 een metalen plaatje aan het blok te zitten met engine gegevens, maar goed of dat er na 35 jaar nog aan zit is een tweede. Dan kun je het alleen nog zien aan de krukas, maar dan moet wel de carterpan er onderweg....... :-(

hier een site (helaas wel in het engels) waar ik deze wijsheid weg haal

http://www.carcraft.com/techfaq/116_9906...

Probeer anders een foto van het spruitstuk te maken. Ik heb de foto's echt nodig om het blok te kunnen identificeren ivm het spruitstuk en de pakking.....


Groeten

Peco Power

Peter,
Je heb gelijk alles goed nagekeken en inderdaad een 460 cub inch =7.5 liter , zal van avond de foto's door sturen naar je
Email of Website laat je dat nog even weten???

willem

e-mail graag Wim, ik ga alvast ff zoeken zo tussendoor.

gr

Peco Power

[email protected]

wim

[quote=W. Visser][email protected]

wim[/quote]
Peter, Sorry
Maar ik krijg de Foto's niet door gemaild, misschien kan je mij een ander adres geven waar ik de foto's alsnog naar toe kan mailen.

Ik heb alles gevonden wat je moest hebben, het chassisnr kan ik wel aan zenden F3J87A165603F de gegevens welke op het blok staan lukte mij niet, en ik weet niet waarom, ik zal het morgen aan de zaak nogmaals proberen misschien lukt het dan. Ik heb het idee dat het met de firewall of virus scanner te maken heeft.

Mocht je niets zien of horen mail mij dan op het bovenstaand adres.

Ik hoor graag van je

Groeten Wim

[quote=W. Visser][quote=W. Visser][email protected]

wim[/quote]
Peter, Sorry
Maar ik krijg de Foto's niet door gemaild, misschien kan je mij een ander adres geven waar ik de foto's alsnog naar toe kan mailen.

Ik heb alles gevonden wat je moest hebben, het chassisnr kan ik wel aan zenden F3J87A165603F de gegevens welke op het blok staan lukte mij niet, en ik weet niet waarom, ik zal het morgen aan de zaak nogmaals proberen misschien lukt het dan. Ik heb het idee dat het met de firewall of virus scanner te maken heeft.

Mocht je niets zien of horen mail mij dan op het bovenstaand adres.

Ik hoor graag van je

Groeten Wim[/quote]
[url=http://img8.imageshack.us/my.php?image=d...][img]http://img8.imageshack.us/img8/4856/dsc0...[/img][/url]

[quote=W. Visser][quote=W. Visser][quote=W. Visser][email protected]

wim[/quote]
Peter, Sorry
Maar ik krijg de Foto's niet door gemaild, misschien kan je mij een ander adres geven waar ik de foto's alsnog naar toe kan mailen.

Ik heb alles gevonden wat je moest hebben, het chassisnr kan ik wel aan zenden F3J87A165603F de gegevens welke op het blok staan lukte mij niet, en ik weet niet waarom, ik zal het morgen aan de zaak nogmaals proberen misschien lukt het dan. Ik heb het idee dat het met de firewall of virus scanner te maken heeft.

Mocht je niets zien of horen mail mij dan op het bovenstaand adres.

Ik hoor graag van je

Groeten Wim[/quote]
[url=http://img8.imageshack.us/my.php?image=d...][url]http://img8.imageshack.us/img8/4856/dsc0...[/url][/url][/quote]
PhFFFFFFFFF , gelukt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????

Hey wim, het is idd een 460, ik weet genoeg, je hoort deze week wel van mij, gewoon via de mail, je vin nr zal ik ook nog ff invoeren, krijg je die gegvens ook

Gr

Peco Power