Bouwjaar: 1986
Heey ik heb een ford escort, maar als hij 1 dag stil staat is de accu leeg... dus er is iets dat de accu leegtrekt. (ik heb geen autoalarm en geen cd-speler erin ofzo, wel gewone radio) kan het dat een accukabel defect is?
Geplaatst door escort-freak (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Roel10181 (0), 19 jaar geleden
Weet je zeker dat de accu ook bijgeladen wordt? M.a.w. doet je dynamo het nog wel goed?
Een volle accu mag niet na een dag leeg zijn, zelfs niet met kleine lekstromen (zoals bijvoorbeeld de klok of een alarmsysteem). Uitgaande van een gemiddelde accu van 50AH zal een volle accu na een dag leeg zijn als er (50/24uur =) ~2,1 Ampere loopt.
Kun je anders es meten of er daadwerkelijk stroom loopt zodra je de motor stil hebt staan? Als dit niet het geval is, maar je weet wel zeker dat de accu bijgeladen wordt, probeer dan es een andere accu, want dan is deze niet meer helemaal ok.
Oh ja, kijk ook eens of het vloeistofpeil van de accu ok is. Zoniet, bijvullen met demiwater.
escort-freak (0), 19 jaar geleden
Ik heb al 3 accu's geprobeerd, dus ik zal de dynamo eens nakijken. kan ik de dynamo ook nameten als de motor loopt?
bedankt voor je hulp...
Niels8175 (0) PRO, 19 jaar geleden
dynamo kan je alleen maar na meten als de motor loopt..
schakel de achterruit verwarming in,en de koplampen.
dan met een goede multimeter over de plus en min van de accu gaan meten.
meter moet dan ongeveer 14 volt aangeven..maar in ieder geval meer dan 13 volt.dan laadt de dynamo bij.
succes,en laat het ff weten.
niels
marc denuit (0) PRO, 19 jaar geleden
Onkoppel eens een klem los van de batterij. En plaats een lamp tussen de klem van de batterij en de pool , als de lamp fel brandt , heb je verlies. Voor de batterij te testen , ontkoppel je de ontsteking , draai je de stoppen van de batterij los , en start je , ondertussen kijk je in de batterij als ze kookt is ze kapot...Doe dat al jaren zo en nog nooit een batterij vervangen dat niet kapot was.