Ford 0: afslaan 2.0 TDCI

Question

af staan op snelweg daarna meteen weer aanslaan
lampje brand af een toe
code p 1211 p 0251
verstuiver retour is in orde.
en loop ook netjes.
heeft iemand dit al eens gehad?

Hendrik4290 · Answer

Er zijn problemen bekend met de nokkenassensor, hiervoor bestaat een nieuw type met grijze stekker ipv zwarte stekker. Welk is het bouwjaar? Waarop slaan die foutcodes?

CARS&MOTORS · Answer

p1211 injector regel druk te laag
bedradinginjector regel module
p0251 inspuitpomp A rotor storing motor regel module

Postie · Answer

Lektest verstuivers doen, waarschijnlijk 1 of meerdere verstuivers niet fris.

Hamers · Answer

Controleer m.b.v de datalogger de IMV-klep!!!

bnm · Answer

deze codes hebben inderdaad betrekking op raildruk
Stekker van imv klep demonteren Bruine stekker opde pomp , stekker van de injectoren verwijdern , starteb 6 sec en dan de retour opbrengst bekijken

john05 · Answer

als je op datalogger imv klep controleer zie je dat hij op 511% staat dat betekend vol open
dan is je raildruk te laag als je dan de retoer flesjes aansluit en laat motor gewoon lopen
ongeveer 1 minuut en je controleerd de hoeveel hij
heeft er mag niet meer dan 10ml verschillen tov een andere

Hamers · Answer

Je verhaal klopt inderdaad John.
Zeker weten dat 1 of meerdere verstuivers dan niet goed funkioneren!!!!!!

Hendrik4290 · Answer

ivm de nokkenassensor:
Ik heb een sensor met zwarte stekker die al op 12 v gezet is.
Kan ik die zo maar vervangen door een met grijze stekker?
Ik heb het probleem dat de motor soms niet wil aanslaan. De starter draait perfect rond maar als het weer eens gebeurd dan moet ik altijd 3 x proberen.
De derde keer slaat hij wel aan. Soms doet het probleem zich maanden niet voor ens soms 3 keer op een dag.
Iemand een idee?
Uitlezen gaf volgens de dealer geen foutcodes, wat ik eigenlijk betwijfel.

john05 · Answer

ik zou met grijze stekker en grijze sensor beginnen

Ford 0: afslaan 2.0 TDCI

Reacties