Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 zetec
Gisteren deed die het nog en vandaag springt hij niet meer aan. Alles draait en doet het wel maar het lijkt net of hij geen brandstof krijgt. Is er iemand die dit probleem bekend voorkomt bij deze auto?
Geplaatst door roelofstruik (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Postie (0) PRO, 12 jaar geleden
1 hoor je ook een zoemend geluid van de brandstofpomp in de tank van ca 2 seconden als je de auto op contact zet?
2 zit er een ander geluid in de motor met starten als anders??
roelofstruik (0), 12 jaar geleden
Vanmorgen deed hij het wel weer nadat ik de kabels goed op de verdelerkap had gedrukt( volgens mij zaten die er wel goed op, maar ja je probeert iets, misschien was het wel toeval). Ik dus rijden en na ± 12 km hield hij d'r weer mee op onder het rijden. Ik de kabels weer aan drukken en toen sprong hij weer aan.De brandstofpomp doet het dus wel. Maar hij maakt wel een raar licht knokkelend geluid en dat doet hij constant. Vanavond heeft een (semi)automonteur er even na gekeken en geluisterd en die heeft het vermoeden dat het de rotor van de onsteking wel eens zou kunnen zijn. Als er iemand is die dit bekend voor komt dan hoor ik dat graag zodat ik dit door kan spelen.
Postie (0) PRO, 12 jaar geleden
Zit helemaal geen rotor of verdelerkap op!! Kabels zitten rechtstreeks op de bobine. Controleer je bdp sensor eens.
roelofstruik (0), 12 jaar geleden
wat is een bdp sensor en waar zit die?
Postie (0) PRO, 12 jaar geleden
Controleer eens of er nog een vonk is als ie afgeslagen is, bougiedop eruithalen daar een oudebougie of schroevendraaier in steken, en deze dicht tegen het metaal van de motor aan leggen, NIET vasthouden voldoende afstand bewaren en dan even starten. Kan je zien of er eventueel een vonk overspringt.
Let wel op dat dit hoogspanning is, loopt naar de 35000 volt, dus een schok voel je echt wel........
roelofstruik (0), 11 jaar geleden
het bleek een roestige relais te zijn.