Het houdt maar niet op, of ik stel me enorm aan. Een van die twee.
Ik heb vandaag een eind gereden, half uur snelweg 130 km/u.
Ik kom thuis, parkeer de auto, en ruik aan de bestuurderskant een brandlucht. Kan het niet precies omschrijven.
Ik trek de kap open, controleer koelvloeistof (zie vorige topic), die staat goed.
Ik ruik bij de motor, en uit deze richting komt de lucht.
Nu blijft de koppeling plakken, en deze wordt donderdag vervangen. Nu leek het tijdens laatste stuk rijden erop of ik vlotter kon schakelen. Voelde anders aan.
Waar komt deze lucht vandaan?
Denk dat ik zo de ANWB eens laat komen, kleine checkup, want moet straks ook nog weg.
Allicht de koppeling verbrand??
[quote=320]dat is je koppelingsplaat...[/quote]
Hij grijpt nog wel aan en kan er nog wel mee rijden zo te merken, maar toch.
Maar goed dat het bijna donderdag is :)
100% zeker dus dat dit de oplossing is?
[quote=320]hoe harder je rijd hoe erger het wordt.[/quote]
Hoe bedoel je, 320 ?
Juist, want enig idee wat het anders kan zijn? Dit heb ik namelijk nooit eerder geroken. Een motor ruikt wel iets branderig na een lange rit, toch?
Maar zo 'erg' toch niet.
De ANWB is net geweest.
Die heeft de koppeling getest op slippen. (Handrem erop, 3e versnelling, proberen wegrijden; slaat niet af)
Ik vertelde mijn verhaal; de man vroeg of het niet de kat kon zijn, maar dan ruik je een rotte eierlucht. Dus die is uitgesloten.
De man heeft het motorblok geinspecteerd, vloeistoffen gecheckt, maar ook weer geen bijzonderheden.
Op basis van die dingen kwam de beste man ook uit op het oordeel; Koppelingsplaat zo goed als op. Hij raadde me aan niet meer teveel te rijden. De koppeling wordt donderdag vervangen.
Nu wil ik straks wel naar mijn vriendin, dus ik ga het gewoon wagen. Is een half uur rijden. Hoe heb ik minste risico? Gewoon lekker rustig aan doen maar, zonder haastig optrekken enzo?
Donderdag wordt de koppeling vervangen.
Vraagje nog:
Bij langzaam rijden of stilstaan, hoor ik een raar bijgeluid. Het is wel constant en klinkt als een doffe fluit ver weg. Soort zingend geluid dus... Als ik de koppeling iets laat opkomen, verdwijnt dit geluid. Tijdens wegrijden verdwijnt het helemaal en komt dus weer terug als ik stil sta of heel langzaam rij. Zal dus waarschijnlijk ook wel de koppeling zijn? Zal blij zijn als er een nieuwe inzit zeg. Nog 2 nachtjes slapen... :)
DIt geluid hoort er dus bij?
Wel pas na een tijd rijden. Dus lijkt wel een koppeling die dus warm is. Komt meen ik niet van de motor zelf. Aangezien het geluid verdwijnt en in eerste instantie minder wordt als ik de koppeling laat opkomen, denk ik dat het daar in zit.
Geluid klinkt precies als wanneer je het gas los laat, dan hoor je ook een zacht neerwaarts-gaand geluidje, soort zoem. Dat kent iedereen.
Het zit erop;
de koppeling is vervangen. Hoe gek het ook klinkt; bij de Alfa Romeo dealer. Daar ha ik de wagen destijd ook laten keuren en heb hele goede ervaring met die garage. Echte vaklui daar.
Ik reed weg en schrok van de lichtheid van het pedaal opeens en het weer zeer snelle aangrijpen. Even wennen dus weer. De oude koppeling heb ik hier liggen; die ziet er echt verrot uit zeg, haha.
Tevens is de keerring vervangen van de bak, die was gescheurd. Dus ook weer mooi meegenomen.
Ik hoop weer op vele jaren rijplezier!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Sierra of stel zelf een nieuwe vraag.
dat is je koppelingsplaat...
320
speed3.585 km