Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8
Hallo,
De draagarm rubbers van mijn courier zijn aan vervanging toe.
Nu is mijn vraag, of deze rubbers er in geperst zijn, of dat die zonder speciaal gereedschap te vervangen zijn .
Kan iemand mij tevens vertellen hoelang een fusee kogel mee gaat? auto heeft op dit moment 160k op de teller staan.
Er is nog geen speling merkbaar, maar als ik toch het zaakje open heb liggen, dan kan ik net zo goed deze ook vervangen.
Groet, Matthew.
Geplaatst door m.schuite (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Courier? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Courier of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Hans4040 (320) PRO, 16 jaar geleden
De rubbers zitten in de draagarm geperst en daar heb je dus een pers voor nodig.
Maar met een grote bankschroef wil het ook wel.
De leeftijd van een fuseekogel is helemaal afhankelijk van de belasting van de kogel.
Preventief vervangen heeft geen nut, echter voor de prijs (37,50 ex.per stuk) hoef je het niet te laten.
mvg,
Hans.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
en denk erom dat ze af fabr vaak met een las punt geborgd zijn
anderspers je het armpje omzeep