Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford SCORPIO: ESP lampje aan en ESP sprngt in zonder reden
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.9 24v
Als je rijdt met deze auto komt ongevraagd de ESP in, duwt je voet terug en esp-lamp gaat knipperen. Auto denkt dus in een slip te zijn geraakt. Probleem doet zich continu voor bij snelheden tussen 100-130 en als er over flinke hobbels wordt gereden.
Inmiddels zijn alle sensoren getest en 2 stuks vervangen, WDS geeft geen storing en ABS/ESP regelunit is ook reeds vervangen.
Dit alles zonder resultaat!
Herkent iemand dit? Of hebben julie nog suggesties?
Reacties
Alle ABS ringen aan aandrijfas gecontroleeerd op breuk?
G
garageburgwal
build speed16.555 km
replyReageer
2 keer eerder meegemaakt , wiellager defect aan de achterzijde , waardoor de speling van de absring op de as groter en kleiner werdt.
Lager vervangen probleem voorbij , bij beide keren was de astap wel beschadigd.
Lager vervangen probleem voorbij , bij beide keren was de astap wel beschadigd.
Wiellagers vv en geen resultaat! Ik weet het echt niet meer. Zekeringkast misschien?
ABS ringen zijn gereinigd en gecontroleerd op breuk. Help.
ABS ringen zijn gereinigd en gecontroleerd op breuk. Help.
poehhh, wiellagers lijken mij de meest voor de hand liggende storingis de wielsnelheid bij alle wielen gelijk?
het systeem vermoed waarschijnlijk een extreme slip door dat 1 van de snelheidssignalen op de wielen weg valt
dus: wiellagers controleren, bedrading en stekker verbindingen controleren, wielsignalen per wiel meten
suc6, je zal het nodig hebben als ik dit zo lees
gr,Ruud
het systeem vermoed waarschijnlijk een extreme slip door dat 1 van de snelheidssignalen op de wielen weg valt
dus: wiellagers controleren, bedrading en stekker verbindingen controleren, wielsignalen per wiel meten
suc6, je zal het nodig hebben als ik dit zo lees
gr,Ruud
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Scorpio of stel zelf een nieuwe vraag.