Ford Fiesta: Ford Fiesta loopt schokt stationair op 4 cil. niet op 3!
- 12 jaar geleden gevraagd
- 8 reacties
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine
Hallo allemaal,
vandaag kreeg ik een belletje van mn moeder dat ze langs de kant stond. Ze had een stuk gereden en de auto is toen uitgevallen. Motorkap open en weer starten. Hij schokte heeel erg.. Trilde zowat mn stoel uit. Hierop gekeken of hij misschien op 3 cilinders liep.. toen ik de 2de bougie kabel eruit trok, pakte hij zijn normale toerental weer op en liep hij weer perfect. Hetzelfde geld voor nummer 4.
Op 3 cil (min bougie 2) naar huis gereden, ging onderweg weer een beetje moeilijk doen..
Thuis bougies eruit gehaald, en een vriend van mij zei dat de ruimte iets te groot was. Deze heeft hij iets nauwer gemaakt. (de ruimte tussen het ontstekingspuntje van de bougie) We hebben ze weer terug gedaan en toen startte hij helemaal niet meer! Enkele seconden later hoorden we een paar elektrische geluiden uit de motor komen, alsof hij een klepje omzette.
Ongeveer 2 weken geleden heb ik deze bougies vervangen..
Waar kan dit aan liggen?
Geplaatst door tomvanvalen (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Hans4040 (315) PRO, 12 jaar geleden
Heb je de bougiekabels wel op de goede volgorde teruggeplaatst?
En hoe is de staat van de kabels?
autobedrijf van breugel (0) PRO, 12 jaar geleden
Blok bobine aan achter zijde motorblOk defect.
Ik neem aan dat het een 1,3 motor is?
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Ik hoop dat je katalysator niet gesmolten is na het doorrijden met 3 cylinders.
Mocht je dit ooit weer moeten doen, haal dan EN de injector van de betreffende cylinder los EN de lambdasonde.
Afslepen naar de dealer en foutcodes uitlezen.
tomvanvalen (0), 12 jaar geleden
goedendag,
bougieskabels heb ik niet aan gezeten en zijn nog goed. het is inderdaad een 1.3 dus de bobine vervangen is raadzaam?
Groeten.
tomvanvalen (0), 12 jaar geleden
@ oldford, was een trip van 2 km.. en heb niet harder als 40 gereden.
Hans4040 (315) PRO, 12 jaar geleden
[quote=tomvanvalen]Thuis bougies eruit gehaald,[/quote]
dan heb je dus aan de kabels gezeten...
tomvanvalen (0), 12 jaar geleden
ja, maar ik heb niet de kabels verwisseld bij het punt waar ze aangelsoten worden op de (rotor? hoe noem je zoiets?) en daarna heeft de auto 2 weken perfect gereden. Dus lijkt me stug dat het daaraan ligt.
tomvanvalen (0), 12 jaar geleden
Even een update, hier kwam ik ook niet echt verder dus zelf maar gaan googlen.
van breugel had gelijk. Het was inderdaad de bobine.
Hoe komt dit? Het rechterruitensproeiertje laat regen door als het regent. Dit valt op de bobine waar het water zich ophoopt en op een gegeven moment de bobine kortsluiting maakt. Oplossing is het afkitten van deze sproeier.
Enfin, moeders had inmiddels de auto laten wegslepen want moest toch gemaakt worden. schade 300,00 terrwijl een nieuwe bobine slechts 80,00 kost.
Katalysator was ok, kan wel wat hebben.