Bij koude motor zelfs bij vries temperaturen gaan mijn gloeikaars lampje niet aan. Het volgende wat ik opmerk is dat ik al temperatuur meet op koude motor dat je op de temperatuur aanduiding op de tacho ziet. Vandaag de temperatuur voeler vervangen ( temp. sensor achter de termostaat die in het koelvloeistof zit) dit was zonder resultaat. Gloeikaarsen uit gemeten maar waren allemaal nog goed.
De temperatuur van de motor die je binnen kunt uitlezen waar wordt die eigelijk gemeten want ik zie geen andere temperatuur voeler.
Let op, gloeibougies kan je enkel indicatief uitmeten met een ohm-meter. De enige goeie test, is testen door ze onder spanning te zetten en zien of ze gloeien. Dit heb ik al meermaals werkelijk ondervonden.
Maar los daarvan begrijp ik nu je probleem.
Toch is 't raar dat de auto relatief normaal blijkt te starten bij vriesweer, dus ik heb toch mijn twijfels of de voorverwarming echt kapot is.
Heb je al eens effectief gemeten, met een volt-meter, of je gloeibougies spanning krijgen tijdens het voorverwarmen (ondanks dat 't lampje niet brandt)?
Als de motor computer "denkt" dat het warm is, heb je het over een defecte koelvloeistof temperatuur sensor.
Een hard defect zal een foutcode opleveren, een afwijking in de temperatuur kun je het beste koud controlren d.m.v. uitlezen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
ik begrijp je uitleg niet 100%. Ik begrijp dat je lampje niet aan gaat, maar dat betekent niet dat de gloeibougies niet werken. Start hij dan ook effectief slecht? Want een diesel, waarvan de voorverwarming defect is, die start helemaal niet bij vriesweer (en zeker geen ford fiësta - ik kan het weten).
koert_ahja
speed1.200 km