Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1800 tddi
De zoveelste Focus met defecte brandstofpomp. Alweer de foutcode i.v.m. de regelmodule en beperkte toevoer.
Is er iemand die deze pompen aan een schappelijk prijsje kan herstellen ? Tweedehands plaats ik niet maar voor
een herstelde pomp vragen ze verschrikkelijk veel geld...
Geplaatst door rallyfiesta (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Doktor (0) PRO, 14 jaar geleden
Deze Bosch vp30 pompen gaan veel stuk, ze zitten ook nog op veel meer andere merken en ook daar gaan ze stuk.
Probeer jouw plaatselijk Bosch service center of dieselspecialist voor prijzen.
Suc6
jizo (0), 14 jaar geleden
Hallo,
Ik ben nieuw bij problemcar, maar ik ben erg enthousiast over een reparatie die ik net gedaan heb. Ik schrok nogal van de reparatie kosten: 1750 bij de Ford dealer en 2000+ bij merkloze garage die ook gelijk de distributieriem meenam. Ik ben nu klaar met 310 euro! Ik weet niet of je reclame mag maken, maar je kunt een defecte print uitbouwen in een half uur, opsturen naar een Pools bedrijf en bij mij was tie binnen een week weer terug, inclusief installatie handleiding. Ik rijd er nu 1 dag mee en alles lijkt weer perfect. Ik had foutcodes 1564 en 1664 die wezen volgens de Ford garage op defect electronica vd pomp. Het vervangen was voor mij als leek erg makkelijk (wel een beetje spannend).
Waarschijnlijk te laat voor jou, maar misschien lezen anderen dit nog.
Niels
model:
16. FORD FOCUS 1.8 TDDI 01.99-04.01 0470 004 007 66/90 B 291 euro
Modellen die ook verg. Bosch pomp hebben:
Make Model
AUDI A4, A6, A8 2,5 TDI V6, Allroad 2,5 TDI V6
BMW 320 d (E-46), 520 d (E-39)
FORD FIESTA 1.8 FOCUS 1.8 MONDEO 2.0 TRANSIT 2.0 2.4
MAZDA 323 2.0 626 2.0 PREMACY 2.0
NISSAN ALMERA 2.2 PATROL 3.0 TERRANO
OPEL/VAUXHALL CORSA 1.7 COMBO 1.7 ASTRA 1.7 2.0 2.2 FRONTERA 2.2 OMEGA 2.2 SIGNUM 2.0 2.2 SINTRA 2.0 2.2 VECTRA 2.0 2.2 ZAFIRA 2.0 2.2
ROVER 25 2.0, 45 2.0
SAAB 9-3 2.2TiD, 9-5 2.2TiD
SKODA SuperB 2.5 TDi V6
SUZUKI GRAN VITARA 2.0
TOYOTA AVENSIS 2.0 TDE, LANDCRUSIER HJ100, LC90 3.0 PICNIC 2.0 TDE
VOLKSWAGEN PASSAT 2.5 TDI V6
Website verwijdert door moderator, het maken van reclame is op problemcar niet toegestaan.
Mercury moderator Problemcar
Van der post (0) PRO, 14 jaar geleden
Beste Jizo,
Kan je mij dat adres of website geven??
M.v.g. Eric van der Post
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Enkel de print repareren is een tijdelijke oplossing, vele trappen hierin en denken dat het is opgelost.
Binnen aanzienbare tijd raakt de pomp opnieuw defect.
[url=http://img705.imageshack.us/i/dscn0306.j...][img]http://img705.imageshack.us/img705/2279/...[/img][/url]
De elektronica heb ik in het verleden zelf ook wel gerepareerd, had maar en helaas een tijdelijke levensduur.
Deze reparatie is alleen interessant indien het een auto voor de export betreft.
Opmerkelijk is dat velen gaan voor het goedkoopste, zelden voor het beste..........
Gr. paul
Postie (0) PRO, 14 jaar geleden
http://www.vp44diesel.de/
Hier staat genoeg info, heb er geen ervaring mee
jizo (0), 14 jaar geleden
@ Paul Kelder, Die foto laat inderdaad de module zien. Zoals aangegeven heb ik er verder geen verstand van. Inmiddels heb ik alweer 15000 km gereden, hoop dat ie het nog even blijft doen. We zullen zien, het bedrijf geeft iig een jaar garantie op de reparatie.
Niels