Ik heb een c max 1600 economist die op de één of andere manier koelvloeistof verliest.
Hij is al bij meerdere garages geweest en waaronder 2 merkgarages.
Het systeem is al meerdere malen afgeperst en verloor hierbij geen druk.
Ook is er al een uitlaatgastest gedaan en ook dit bood geen uitkomst.
In de olie is ook geen koelvloeistof te zien.
Mijn vraag dus: heeft er nog iemand tipswaar we kunnen zoeken?
Mag Bart.
Nee, er is nergens ook maar een druppel te vinden. De auto is al meerdere keren van binnen en van buiten nagekeken. Afgelopen winter zelfs een paar keer goed warm gereden en op een besneeuwde plaats geparkeerd en geen druppel kunnen ontdekken helaas
4 jaar
koppakking of scheur in kop of blok. zit het thermostaat huis niet net als bij een diesel tegen de kop aan de zijkant? is het daar dan niet vetig
Het systeem is al meerdere keren onder druk gezet, warm en koud. Dan verliest hij geen druk.
Uit de uitlaatgassen test komt ook niets bijzonders te voorschijn dit zou volgens de merkgarages waar hij is geweest wel het geval moeten zijn als hij de koelvloeistof verbrand. Op het blok zelf en bij alle aansluitingen is ook niets te zien.
4 jaar
Bij een diesel zit er een kunststof thermostaat huis op. Vaak is er dan geen spoor wel vettig. Ook mee gemaakt dat het blok een scheur had geen sporen bij meting niks.
Dit betreft een benzinemotor, je zou toch zeggen dat als hij het ergens verbruikt het toch te vinden moet zijn in de uitlaatgassen, vooral als je er specifiek op zoekt.
4 jaar
indien er een gekoelde egr op zit dan deze ook laten controleren
4 jaar
Gaan we naar kijken
4 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford C-Max of stel zelf een nieuwe vraag.
Er zijn uitwendig op de motor en onderkant van radiateur geen sporen te zien in de vorm van roze of andere kleur aanslag ?
Binnenin de auto is het niet nat onder de vloermatten bij de kachel ?
4 jaar