Bouwjaar: 1962, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1700 cc
De motor draait prachtig stationair doch bij verhoogd toerental begint te motor te horten en te stoten.
Als dan de choke wat aangetrokken wordt dan doet hij het goed. We hebben al gekeken naar valse lucht,bougies,onstekings afstelling.
Het is spontaan gekomen. Wie weet er iets?? Kan het de vervroeger zijn en zoja hoe kan ik dit kontrolleren?
Alvast bedankt voor de reakties.
Geplaatst door Boxer G3 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Taunus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Taunus of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (25) PRO, 15 jaar geleden
het zo de vervroeging kunnen zijn maar als je de choke erbij doet een stukje is het over.
meet het co gehalte eens op voor het zewlfde geldt staat hij tearm.
groetjes jan.
Petje57 (0) PRO, 15 jaar geleden
Maak de carburateur een goed schoon van binnen. Zo te lezen zit er vuil in. Vervroeger lijkt me hier geen oorzaak. Eventueel nog wel koolafzetting op de bougies, maar die had je al nagezien.
Andere (mogelijke) oorzaak: kijk of de bouten van het inlaatspruitstuk allemaal nog goed vast zitten en/of de inlaatpakking niet lekt. Ook de pakking onder de carburateurvoet op lekkage bekijken. Soms hoor je het niet maar kun je het wel zien als je de carb. er af haalt.
Ook de benzinepomp zou de oorzaak kunnen zijn. Als deze niet (meer) voldoende pompt, heb je deze klachten ook. D.m.v. het choken zuigt de motor dan zelf extra hard aan de benzinetoevoer.
Kijk ook naar de benzineverbindingsslangetjes of die niet poreus zijn en daardoor de pomp niet voldoende benzine aanzuigt.
Gr.
Boxer G3 (0), 15 jaar geleden
Hallo allen,
Alvast bedankt voor de reakties.
Het volgende hebben we al gedaan:
Inlaat en uitlaat pakking vervangen.
Carburateur schoongemaakt.
Ontsteking afgesteld.
Bougies vernieuwd.
Bougiekabels vervangen.
Nieuwe verdelerkap plus rotor.
De benzine pomp lijkt ons genoeg te leveren maar dit zou het kunnen zijn natuurlijk.
Als ik mijn hand op de carburateur houdt om de choke te immiteren dan verzuipt hij al snel dus ik twijfel eigenlijk ook aan een te arm mengsel.
Weet iemand nog iets??
Alvast bedankt weer.
Edje Raketje (0), 15 jaar geleden
Als het goed is zit er op de carburateur nog een membraan, niet het membraan van de acceleratiepomp, kijk die ook eens na.
Boxer G3 (0), 15 jaar geleden
En waar zou dit membraan kunnen zitten? Zal morgen eens kijken of ik verder kom.