Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 16v
Hopelijk kan iemand mij op weg helpen met het volgende probleem.
Sinds geruime tijd maakt mijn Mondeo Wagon "ronkende" geluiden bij snelheden tussen 70 en 80 en tussen 120 en 135 kmh.
De Ford garage in het dorp houdt het op het cuppen van de banden. Ik vermoed echter een andere oorzaak want het geluid doet zich zowel bij zomer als ook winterbanden voor (volgens de garage kan het zijn dat beide gecupped zijn).
Het geluid komt duidelijk van voren. Vanavond nog maar eens het wiel rechtsvoor vervangen door de (ongebruikte) reserveband. Geen verschil. Vervolgens het linkervoorwiel vervangen door rechtsvoor. Wederom geen verschil.
Verder aanvullende info:
- Geen verschil in geluid bij belaste of onbelaste motor.
- idem als de koppeling wordt ingetrapt.
- Bij rechter bochten (70 kmh) is het geluid iets sterker en voelbaar in het stuur (lijkt alsof je iets voelt malen)
- Soort wegdek maakt ook geen verschil (klinkers maken meer lawaai, maar ook dan kun je het ronken horen)
- 2 jaar geleden is een wiellager en ABS sensor vervangen. (weet niet welke kant, dacht rechts)
- In februari dit jaar de tussenas rechtsvoor vervangen (geen verschil in geluid. Kon monteur niet geloven. Lager was totaal versleten)
- Eveneens in februari linksvoor de aandrijfhoes vervangen.
- Het geluid is al zeker anderhalf jaar hoorbaar (maar wordt langzamerhand sterker)
Als iemand een idee heeft in welke richting gezocht moet worden hoor ik het graag.!!
Alvast bedankt voor het meedenken
Martin
Geplaatst door Kroeskie1 (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Profundo Autoservice (0) PRO, 10 jaar geleden
Krik de auto aan de voorzijde op en geef de voorwielen met de hand één voor één een flinke slinger, pak tijdens dat het wiel draait de spiraalveer die erboven zit stevig vast en voel of er trillingen ontstaan.
Is het bijvoorbeeld zo dat rechtsvoor bijna geen trillingen ontstaan in de veer en linksvoor wel begint te trillen dan is links het wiellager defect.
Lijkt me een logische oorzaak voor het geluid dat je omschrijft.