Bouwjaar: 2010, Brandstof: Benzine, Motorcode: QQDB, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 92
Vanuit het niets gisteren rechts voor rook en vieze smeltlucht. Lijkt beschermplaat kapot (weet niet hoe lang al) en iets van ijzer omgebogen. Wat zit daar en kan het kwaad dat die ijzeren rand omgebogen zit?
En kan het kwaad als ik de bodemplaat eraf haal en zelf vervang?
Geplaatst door Freddy040 (75) , lid sinds 3 maanden geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford C-Max of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
3 maanden geleden - Highway
maak eens een foto? ik denk dat je de hitteschil bedoelt die tegen de bodemplaat zit en die is gewoon te vervangen.
3 maanden geleden - Freddy040
Dacht al fotos erbij te hebben. Maar zijn niet geüpload blijkbaar.
3 maanden geleden - Highway
Zit over het spruitstuk?
3 maanden geleden - kaleido 1
Zit ik daar niet tegen de magneetkoppeling van de airco aan te kijken wat oranje /roze is lijkt me niet goed .
Wat is er daar gebeurt dat die afdekkap zo krom is .
3 maanden geleden - Freddy040
Weet dus niet wat er gebeurt is en of het al langer zo is, maar is rechtsvoor en aan de roest te zien is die al langer krom. Weet niet of dat onderdeel spruitstuk of airco is?!
3 maanden geleden - Freddy040
Onderdeel:
3 maanden geleden - Freddy040
Nu wel?
Beste antwoord, geplaatst door
3 maanden geleden - kaleido 1
Laatste foto is toch echt je magneetkoppeling van de airco , deze lijkt vast gelopen.
De snaar is zo te zien er ook afgebrand.
Niet meer mee rijden , eerst de boel onderzoeken/repareren denk ik.
De schade is oud .
3 maanden geleden - kaleido 1
Beschermplaat is zelf te vervangen maar is niet het belangrijkst , de schade aan de beugel en airco aandrijving wel.
3 maanden geleden - Freddy040
Bedankt voor deze info. Ijzer terug gebogen. Aandrijfriem zit er nog op en magneetkoppeling draait weer. Rook en geur is ook verdwenen. Kan er nu tenminste mee rijden. Zal komende week afspraak bij garage maken om airco na te laten kijken.
Heb dat zelf gehad, van een paar rafels op de riem binnen 20km de kabel van de krukas sensor erafgeslagen en stukken riem om de poelie van de stuurbekrachtiging. Riem doorgeknipt en stekker weer aangesloten en weer rijden, maar je kunt ook minder geluk hebben. - JGC (75), 3 maanden geleden