Ford Focus: Stuurbekrachtiging leidingen en multiriemen vervangen
- 13 jaar geleden gevraagd
- 6 reacties
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
Hallo allemaal,
Bij mijn Focus II is de stuurbekrachtiging leiding lek, heb deze gekocht bij de Ford dealer, Het is een complete set van pomp tot en met het stuurhuis en terug.
Zijn er nog dingen waar ik op moet letten tijdens vervangen van de leidingen of is het er gewoon op schroeven, vullen en het werkt weer? Is er iemand die er ervaring mee heeft? Hoe kan ik het het beste beet kan pakken? Wil het zaterdag gaan doen.
Heb er ook een set mulit-riemen (V-riemen) bij gekocht die zitten helemaal onder de olie. Daar zitten allemaal plaatjes en stripjes in een doosje bij, wat moet ik hiermee doen?
Alvast bedankt voor de tips.
René
Geplaatst door rsmul (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
je hebt een beruchte Rekriem, deze zijn NIET te monteren zonder juist gebruik van het bij geleverde gereedschap, als je een orginele set hebt van ford zit alles er bij.
voor de leiding suc6 spul zit altijd vast gerot op de pomp
rsmul (0), 13 jaar geleden
Ik heb de originele set met alles erop en eraan, Heb je ook nog tips hoe ik die moet gebruiken? dat staat er niet bij.
Alvast bedankt voor je reactie!
René
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
normaal zit er een A4tje bij, anders even terug naar de dealer met de vraag hoe en wat, zij nog al klote riemen om te monteren
Doktor (0) PRO, 13 jaar geleden
Heb je ook een nieuwe wartel voor in de pomp waar de snelkoppeling van de leiding in de pomp mee vastzit?
Eerst koplamp verwijderen, dan riemen eraf en dynamo eraf, dan heb je ruimte.
Deze wartel krijg je er zo ook niet uit, officieel moet de pomp met leidingen en al uit de auto gebouwd worden om in de bankschroef de wartel los te draaien en de leiding eraf te krijgen.
wat wij altijd doen is in de auto het steuntje van de leiding bij de pomp wegbuigen, leiding achter de wartel doorzagen en dan wartel uit pomp draaien, nieuwe wartel in pomp schroeven, leiding er daarna indrukken totdat die vast zit.
Suc6
Renaultmonteurtje (0) PRO, 13 jaar geleden
Och help ja, de beruchte wartel, suc6 met dat kreng, en dan ook nog een setje fijne riemen .... tis wel een magisch wonder
JdeP (10), 13 jaar geleden
Voorbeeld filmpje voor riem montage: http://www.gates.com/stretchfit/
Gereedschap is ook apart verkrijgbaar: laser tools 4881