Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 CLX
Beste sleutelaars.
Ik heb een Ford Escort 1.6 CLX 94
Mijn rechter voorrem zat met enige regelmaat vast ik heb hem los gehad en het cupje bleek vast te zitten.
ik heb toen een tweedehands remklauw gekocht waarvan alles wel soepel liep gelijk nieuwe remblokjes erop en hij remde een paar dagen als een nieuwe.
Maar vanmiddag zat hij ineens weer bom vast ik heb hem opgekrikt ontluchtingsnippel even los gedraaid om de druk er af te halen om te kijken of dit cupje misschien ook vast zou zitten.
Maar als ik die even los had gedraaid kwam de rem weer netjes los en draaide het wiel weer soepel, maar even de rem flink indrukken en hij zat weer bom vast.
dus het lijkt net of er druk op blijft staan en het is maar aan een kant, heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen?
Geplaatst door sjeepie1 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
alfons262 (0) PRO, 13 jaar geleden
remslang dicht,komt wel eens voor bij deze leeftijd gelijdebussen van de remklauw goed gangbaar?
sjeepie1 (0), 13 jaar geleden
Ja de gelijdebussen lopen soepeltjes, maar wat bedoel je precies met de remslang dicht, dat die beschadigd is aan de binnenkant ? want aan de buitenkant ziet hij er namelijk wel goed uit, geen beschadigingen of zo en kan ik dat testen of die defect is of moet ik hem gewoon vervangen?
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Sjeepie gewoon aan die kant de remslang vervangen. Snij de slang in de lengte open en je zal de oorzaak wel vinden. Heel goed om eerst die nippel te openen,druk weg rem vrij!!!!!!!!! Succes.
jan5047 (0) PRO, 13 jaar geleden
je hebt hem al getest want toen u de nippel open draaide en de druk eraf ging was het wiel weer gangbaar toch ?
sjeepie1 (0), 13 jaar geleden
Ja maar ik wist voor mijn gevoel wel dat het probleem dan niet bij een vastzittend cupje zou liggen als hij weer gangbaar zou worden als ik de druk er af haalde via het nippeltje, maar dan ergens anders in het remsysteem ik wist niet dat het probleem dan bijna zeker in de remslang zou kunnen zitten.
Maar ik ga morgen gelijk een nieuw slangetje bestellen aangezien jullie mij allemaal hetzelfde advies geven.
jan5047, alfons262, punt bedankt voor jullie hulp en ga zeker het slangetje even opensnijden ik ben wel nieuwsgierig waar hoe dat dan zit.
Ik laat nog wel even weten hoe het is afgelopen.
Heel erg bedankt.
sjeepie1 (0), 13 jaar geleden
Ik heb de remslang vervangen en hij werk nu perfect.
En heb gedeeltelijk het oude slangetje losgesneden maar ik zag er in eerste instantie niets bijzonders het zag er prima uit aan de binnenkant
Het enigste wat ik niet kon opensnijden was waar een stuk metaal halverwege om de slang zit heen gevouwen met zon plaatje waarmee je hem mee kunt bevestigen.
Ik heb daar een dun metaal draadje doorheen proberen te steken maar die zat daar dus potdicht dus daar zat het probleem in de slang, weer wat geleerd :-))
Heel erg bedankt voor jullie hulp.
Hans4040 (350) PRO, 13 jaar geleden
Bedankt voor de feedback.