Hallo
Ik hoop op een paar professionele reakties
Ik heb vandaag een distributie riem gedaan bij een Honda Civic,omdat deze heel erg klapperde en geluid maakte ik heb de riem eraf gehaald en wat bleek dat er 8 tanden van de riem af waren, nu heb ik de merktekens zelf met een lakstift gezet, omdat ik de merktekens op het blok niet wist. Dit omdat ik zelf bij toyota werk. Na deze reperatie maakt de powerfilter een extreem hard geluid wat voorheen nog niet was. Ik dacht dat dit aan de Timing van de riem kon komen dus heb de merktekens van het blok en krukas poulie gecontroleerd en dit klopte dus de timing was goed.
Maar hoe komt nou dat de Powerfilter een extreem hard geluid maakt nu ineens, echt heel hard wat voorheen nog niet was?
Ps De merktekens waren drie kleine streepjes op de poulie waarvan ik de eerste heb gebruikt als 0 graden punt en dan stond er op de nokkenas poulie up met onderin deze poulie een lang streepje die inlijn stond met een hoekje van plastic op het blok
Vriendelijk bedankt alvast
Rudy
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je van voor/boven op de poulie kijkt,staan links 3 stuks kort bij elkaar.
Enkele centimers verder naar rechts staat nog een streepje,en dat is 0
op het krukastandwiel zelf staat maar 1 merkteken
maar dan moet de poulie verwijderd zijn