👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Heb een accord 1.8 v-tech van 2000 met 108.000 op de teller.
Zodra je de auto start, en wegrijdt begint hij te bokken.
Dit doet hij zowel bij een koude motor als bij een warme motor (Bij een koude motor wel iets erger).
Het lijkt wel of hij dan effe teveel benzine krijgt en vervolgens wegvalt.
Na het intrappen van de koppeling, en het gas een keer flink intrappen loopt ie meestal weer door.
Dit duurt elke keer ongeveer 1 a 2 km na het starten.
Als het dan weer voorbij is loopt hij verder gewoon goed , en trekt ook gewoon stevig door.
Reeds vervangen: Luchtfilter, benzinefilter, bougies, oliefilter, distributieriem en multiriem vervangen compleet met spanrollen, en kleppen gesteld.
Hier ligt het dus niet aan, wie helpt me verder?
Ga het van de week chekken, bedankt voor de reactie.
17 jaar
Kan zijn dat deze motor er 2 heeft. 1 zender voor intrumentenpaneel en 1 zender voor de ecu. Je moet dus die voor de ecu hebben...
En het is VTEC ;-)
17 jaar
Was het niet.
Begin onderhand radeloos te worden.
Gaan van de week de injectoren reinigen mischien dat het dat is.
17 jaar
misschien de egr klep ,heb er al een paar gehad.
hoe zit het met je tragloop (ralenti) ? is die dan normaal ?
mvg hugo
Dit probleem heb ik ook met mijn 1.8 Vtec.
Ben er nog niet uit, maar vermoedelijk zit dit hem in de TPS (gasklepsensor) of MAP (inlaatluchtdruksensor).
Die laatste kost slechts €308 euro!!!
Je begrijpt dat het proberen van zo'n sensor een te dure aangelegenheid is, zeker gezien het feit dat de wagen na een paar KM inderdaad gewoon goed loopt............
Ik wacht de reacties hierop met spanning af.......
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Accord of stel zelf een nieuwe vraag.
koelvloeistof temperatuursensor.
De waardes moeten zijn:
100˚ C 0,315 Kohm
70˚ C 0,5 Kohm
38˚ C 1,45 Kohm
20˚ C 2,95 Kohm
-4˚ C 6,5 Kohm
-7˚ C 7,3 Kohm
-18˚ C >15 Kohm
mvg,
Hans.
17 jaar