Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5 turbo
na revisie van de kop en een nieuwe koppakking.
geeft mijn Scoupe alleen maar witte rook en er komt heel veel vocht uit de uitlaat.
nadat ik nogmaals kopbouten heb aangetrokken en een flinke rit over de snelweg raasde verdween de witte rook.
tijdens de rit voelde ik dat de motor slecht draaide maar de witte rook was verdwenen.ik stopte bij een benzinepomp keek naar mijn uitlaat daar kwam nu enkel zwarte rook uit en na verwijderen van de vierde bougie zag ik dat die helemaal nat was van vocht of olie.auto draaid op drie cilinder en werd mij gezegt om kleppen te stellen.Wie weet hiermeer over a.u.b
Geplaatst door scoopba (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Scoupe? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Scoupe of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
jan5047 (0) PRO, 17 jaar geleden
blijft het koelwater op peil omdat ik vermoedt dat er koelwater in de cilinder komt
succes jan
scoopba (0), 17 jaar geleden
koelwater is oke.
de auto staat al een week stil.
ik heb alle bougies vandaag eruit gehaald en bougie 1 was ook olienat.
in elke bougiegat heb ik een schroevendraaier gestoken en er zat olie aan.dus op alle vier cillinders
ik wil dit nog even kwijt de eerste dag na plaatsing van kop en pakking reed hij super.
de volgende dag ging het fout alleen maar roken.
jan5047 (0) PRO, 17 jaar geleden
Ja wat kan dat zijn? witte rookduidt op water( stoom) zwarte rook brandstof,olie het komt in ieder geval in de cilinder waarvan de bougie nat is je hebt de bougie gedemonteerd zat daar puur olie aan of benzine, als het olie is kan het duiden op een oliekanaal dat lekt (Koppakking) naar de betreffende cilinder.
succes jan
scoopba (0), 17 jaar geleden
he jan
bedankt voor jou reacties.
er zit puur olie aan de bougies, je kan best gelijk hebben over die koppakking.
ik heb het gevoel dat de kop niet goed is aangetrokken bij het herplaatsen, waarschijnelijk na mijn eerste rit een uur lang kon de pakking het nog aan.
maar de volgende dag alleen rook, misschien is de nieuwe pakking door dat hij warm gelopen was en daarna afgekoeld is door uitzetting kapot gegaan.mijn broer zegt soms moet ook zuigerringen vervangen.
jan5047 (0) PRO, 17 jaar geleden
Je zou nog even compressie kunnen meten maar ik denk dat toch de kop moet worden gedemonteerd en dan de oorzaak vinden
we wachten af
gr jan
scoopba (0), 17 jaar geleden
Vandaag heb ik de kop gedemonteerd en tot mijn verbazing was er op alle vier zuigers een laagje olie van minimaal 3 millimeter.
dit is niet goed.ook kun je de zuigers makkelijk heen en weer bewegen.ik ga de zuigerringen vervangen en hoop dat het roken verdwijnt.
helaas heb ik geen compressiemeting gedaan voor demontage.
boosss!!!!!
vraagje; koppakking zit net een week erop moet ik nu weer een nieuwe pakking kopen?
jan5047 (0) PRO, 17 jaar geleden
ja koppakking altijd verniewen
we wachten af
succes jan
pulsejetrofiel (0), 17 jaar geleden
en vergeet niet je cilinders te honen ( op te ruwen)
scoopba (0), 17 jaar geleden
wat erg voor die 60 euro koppakking, eenmaal gebruikt weg dus
nouja minder erg dan hele motor naar de klote en op nieuw beginnen.ook is mijn aangeraden de cilinders te honen.eeeuh!!!!
hoe doe je dat, zou ik hetzelf kunnen doen, welke produkten eventueel heb ik nodig.hoe ruw moet het zijn?
alvast bedank voor je reactie.toppies!!!
pulsejetrofiel (0), 17 jaar geleden
ik denk trouwens dat er iets anders niet deugd, water en olie in de cilinder?
koppakking verkeerd om .o.i.d. ..... roest of water in de boutgaten tijdens montage. (ligt meer voor de hand)
affijn, opruwen honen, bij digene waar je de zuigerveren haalt (revisie bedrijf)
(en die heeft ook de koppakking en nieuwe kopbouten...)
even vragen of je de hoon mag gebruiken voor het opruwen, vraag dan ook even hoe dat moet,
ze kunnen je alles haarfijn uitleggen.
sk
scoopba (0), 17 jaar geleden
ha, ben ik weer was in weekend naar beverwijk bazaar geweest heb daar een momentsleutel gekocht voor 30 euro's.prima ding
volgens revisie bedrijf zijn de zuigerringen nog oke dus heb ik ze erweer in gedaan,kop erop.dinsdag gestart en een rondje snelweg na 5minuten geen rook meer.
restant olie in uitlaat verbrand.totaal 30 min. gereden zonder enig probleem maar na 45 min. begon te stotteren net alsof motor draaid op drie cillinder.bougies eruit schoongemaakt en opnieuw gestart na 5 min draaid weer slecht.uitlaatspruitstukschroeven zijn doorgedraaid dus lekt waardoor turbo niet optimaal kan werken.moet nog herstellen van de week.ik hou je op de hoogte. groetjes!!