👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Hallo,
Ik hoop dat u me kunt helpen.
Ik heb een Hyundai Coupe 2.7 V6 uit 2003, kenteken 38LXRP
Hij startte opeens niet meer. Het ligt niet aan de accu. Het enige wat ik hoorde was een klikje als ik de sleutel opdraaide. Toen ik door bleef gaan en de sleutel om bleef draaien en het klikje bleef klikken, toen kwam er rook onder m'n motorkap vandaan en bleek een draad gesmolten te zijn. Ik heb een foto toegevoegd van dat (massa?) draad? Kunt u me vertellen wat voor draad dat is, waar die naartoe loopt en misschien waarom die is gesmolten toen ik de auto probeerde te starten maar alleen klikjes hoorde?
Ik hoor het graag van u
Met vriendelijke groet,
Marco
Het kan zijn dat de 120 A fusible-link op de plus-accuklem óf de dunne massastrap tussen accu (-) en motor-/versnellingsbak is gesmolten doordat de startmotor extreem veel stroom trok terwijl hij niet ronddraaide.
3 weken
Bedankt voor uw onderstaande reactie. Omdat 1 van deze 2 mogelijkheden de oorzaak geweest zou kunnen zijn is hef massadraad op de foto (ook) gesmolten?
Het kan zijn dat de 120 A fusible-link op de plus-accuklem óf de dunne massastrap tussen accu (-) en motor-/versnellingsbak is gesmolten doordat de startmotor extreem veel stroom trok terwijl hij niet ronddraaide.
3 weken
op die foto ziet de massadraad er redelijk gesmolten uit of niet? Misschien even rechtstreeks met een dikke massakabel van de minpool van de accu naar het motorblok verbinding maken. Als de startmotor dan nog steeds klikt kan dat de reden zijn. Startmotor stuk , maar zou dan nog wel eerst even checken of het blok niet geblokkeerd wordt door iets
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Coupe of stel zelf een nieuwe vraag.
Foto's verkleinen!
3 weken