Bouwjaar: 2012, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1700
Deze wagen heeft op 10000 km al 2 keer nieuwe remschijven gehad.
Telkens gaat het goed, schuren niet en begint de ellende na enkele 1000'n km weer opnieuw. Eerst op hoge snelhied eod volebaar, enkele 1000'en km later ook op lage snelheid.
Bovendien lijk ik ook wel een licht hikken te voelen bij het optrekken. niet als de snelheid continu is.
Hoorde ook dat soms vastschroeven van de wielen bij sommige merken (niet specifiek bij Hyundai) wel eens kromme remmen veroorzaakt? Je moet ze dan in 3-4 stappen aantrekken.
Iemand enige suggestie?
Geplaatst door jof (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai i40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai i40 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
kaleido 1 (1355) PRO, 5 jaar geleden
Met een momentsleutel die juist ingesteld is is zondermeer een vereiste , kruislings vast zetten ook.
Naven met remschijven dienen recht en schoon te zijn.
Het pasvlak van de velg dient schoon en recht te zijn.
Als de naafflens of de velgen niet vlak zijn heb je zo weer kromme schijven.
De voet de rem houden na het remmen kan ook dit verschijnsel veroorzaken zeker na wat stevig remmen.
Het materiaal van tegenwoordig kan steeds minder hebben , tolerantie worden steeds kleiner.