Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hyundai H100: start probleem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.5 td
Eerst had ik een lege accu en dacht dat de accu kapot was, accu opgeladen maar de auto wil nog steeds niet starten.
Wel hoor ik als ik het contact aan zet een "geritsel" of een soort elektrisch gezoem vanuit de dieselpomp.
Als ik dan probeer te starten krijgt de startmotor de motor niet rond (alsof hij maar halve stroom krijgt)
Ik heb ook de zekeringen nagekeken en de zekering (3e linksonder) relay (abs) klapt er gelijk uit als ik er een nieuwe in doet.
Nou weet ik niet of er abs op mijn bus zit (volgens mij niet?) maar ik verwacht dat die zekering is voor een relais wat met de brandstofpomp of met starten te maken heeft.
Nou zitten er wat relais onder het dashbord, moet ik daar zoeken? of is er iets in de buurt van de brandstofpomp?
Weet iemand eventueel hoe je het beste de brandstofpomp kan uitbouwen?
Ik hoop dat iemand mij opweg kan helpen.
Grtz John
Reacties
is de accu niet stuk meet de spanning eens tijdens starten, of met een hulpaccu proberen
J
jan5047
build speed25.885 km
replyReageer
Ik heb het ook met een andere accu en ook met een hulpaccu geprobeerd. met die extra accu draaide de motor iets sneller rond, maar niet voldoende om te starten.
Is te weinig stroom wel de oorzaak van dat geluid in mijn brandstofpomp?
Is te weinig stroom wel de oorzaak van dat geluid in mijn brandstofpomp?
Wat versta je precies onder een vierpunt meting? Ik ben wel een sleutelaar, maar moet moeilijke zaken altijd ff opzoeken. Kan dat met een multimeter?
grtz John
grtz John
ok ga ik morgen na mijn werk eens doen.
bedankt
bedankt
Probleem opgelost, hij doet t weer.
Vierpuntsmeting uitgevoerd, bleek alles goed te zijn.
Omdat ik een andere accu had geprobeerd maar deze niet in de ruimte paste, had ik dit gedaan met accukabels.
Het probleem was dat hij daardoor te weinig stroom leverde (wat ook een raar geluid veroorzaakte in de brandstofpomp.
Omdat ik de voorstoel verwijderd had kon ik de andere accu direct op de kabels van de auto aansluiten en starte hij gelijk. Dus toch de oude accu kapot, hij gaf ook maar 10.5 volt (dit was onvoldoende om te starten)
Morgen even een nieuwe accu halen en ook maar gelijk wat nieuwe accupolen, want die van hyundai zijn van "pisbakkenstaal" :-)
Bedankt Jan
Grtz John
Vierpuntsmeting uitgevoerd, bleek alles goed te zijn.
Omdat ik een andere accu had geprobeerd maar deze niet in de ruimte paste, had ik dit gedaan met accukabels.
Het probleem was dat hij daardoor te weinig stroom leverde (wat ook een raar geluid veroorzaakte in de brandstofpomp.
Omdat ik de voorstoel verwijderd had kon ik de andere accu direct op de kabels van de auto aansluiten en starte hij gelijk. Dus toch de oude accu kapot, hij gaf ook maar 10.5 volt (dit was onvoldoende om te starten)
Morgen even een nieuwe accu halen en ook maar gelijk wat nieuwe accupolen, want die van hyundai zijn van "pisbakkenstaal" :-)
Bedankt Jan
Grtz John
ik dacht dat polen goedkoper waren :-)
ik zal voor de klemmen gaan
thnx John
ik zal voor de klemmen gaan
thnx John
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai H100 of stel zelf een nieuwe vraag.