Jaguar Xj8: jaguar

Je moet er om denken dat als deze motor "verzuipt" hij ook geen compressie heeft.
Dit goed contr.
Heb ik met dit type ook al eens gehad.

Komt soms voor als de klant motor start en meteen weer stopzet.
Als je dan daarna weer start (kan ook een dag later zijn) de verzuipt hij en spoelt de
brandstof de cilinderwanden schoon.(resultaat geen compressie)

Volgens de dealer kwam dat door een software fout.
Oiram

als je start draait alles dan ook mee, de nokkenassen

hans de auto is gestopt onder het rijden, de nokkenassen draaien gewoon mee. zo te zien is er niets mis maar missschien is de jag van tijd af wie heeft dit eerder meegemaakt.

het luchtfilter is geploft tijdens het rijden daardoor is de auto gestopt. dit als uitleg van de klant.

Deze motor staat hier om bekend, de kettingspanners zijn van plastic, en gaan vaak stuk (distributie)later werden het metalen!
een kapotte krukassensor geeft ook dit resultaat en (ivm geploft luchtfilter)In het inlaattraject (spruitstuk/gasklephuis gaat ook veel fout, gevolg geen compressie)

gr

Peco power

Ik zou idd de timing controleren.
Als deze goed staat is er een kans dat hij verzopen is.
Ik heb dit zelf ook een keer meegemaakt na een onderhoudsbeurt en daar word je niet vrolijk van.
Het advies van de dealer was om de carterventilatie los te koppelen,een hele goede startaccu aan te koppelen en vervolgens doorstarten.Opletten of de startmotor niet te heet word!
Bij mij duurde het 10 ! minuten voordat hij aansloeg en de benzine gutste letterlijk uit de uitlaat!
Controleer wel eerst goed de mechanische toestand voordat je dit doet!!!